Alpine CDE-120R: opinioni?

[Deimos]

Ciao a tutti,

causa furto della vecchia JVC KD-G511 devo acquistare una nuova autoradio.
Peccato, si sentiva molto bene e mi ero quasi affezionato :-)
Non voglio svenarmi, ma neanche prendere un "coso" di bassa qualità.

Non ho molte esigenze, ma vorrei qualcosa che si senta bene e che sia
affidabile, soprattutto con l'uso di CD durante la marcia su strade non
perfette.

Ho pensato a questa autoradio che mi sembra accettabile, anche perché non mi
servono Bluetooth, telecomandi, ecc.
http://italy.alpine-europe.com/prodotti/product-singleview/cd-head-units/cde-120r.html

Andrà montata su una Alfetta GTV con i soli altoparlanti posteriori
(attualmente dei JVC a 2 vie), quelli anteriori non sono stati montati per
evitare di modificare una vettura d'epoca. Quelli posteriori già c'erano,
per cui amen.

Comunque, è possibile modificare il livello di alti/bassi indipendentemente
per i canali anteriori e posteriori su questo modello? Questo nel caso
decidessi di montare anche gli altoparlanti anteriori in modo da non dover
modificare l'auto (ci sto lavorando :-))

[matteou]

Post by Deimos
Comunque, è possibile modificare il livello di alti/bassi
indipendentemente
per i canali anteriori e posteriori su questo modello? Questo nel caso

Non conosco l'autoradio in questione, ma immagino che la tua intenzione sia
di togliere un po' di basse frequenze agli altoparlanti anteriori, in modo
che non distorcano, giusto?
In quel caso, puoi mettere un condensatore in serie all'altoparlante, in
modo da creare un filtro passaalto.
Cisto che i condensatori te li tirano nella schiena, puoi prenderne 2-3 (se
trovi un negozio ladrissimo spendi al max 5E, in un negozio onesto dovresti
spendere 2E max) in modo da provare i diversi tagli e vedere quale ti
soddisfa di piu'!

Ciao!

[Deimos]

Post by matteou

Post by Deimos
Comunque, è possibile modificare il livello di alti/bassi
indipendentemente
per i canali anteriori e posteriori su questo modello? Questo nel caso

Non conosco l'autoradio in questione, ma immagino che la tua intenzione
sia di togliere un po' di basse frequenze agli altoparlanti anteriori, in
modo che non distorcano, giusto?
In quel caso, puoi mettere un condensatore in serie all'altoparlante, in
modo da creare un filtro passaalto.
Cisto che i condensatori te li tirano nella schiena, puoi prenderne 2-3
(se trovi un negozio ladrissimo spendi al max 5E, in un negozio onesto
dovresti spendere 2E max) in modo da provare i diversi tagli e vedere
quale ti soddisfa di piu'!

Per adesso non ci sono gli altoparlanti anteriori, è una cosa che vedrò in
seguito.
Cercavo opinioni sulle qualità dell'autoradio in oggetto, visto che è il
modello di ingresso.

[James T.Kirk]

Post by matteou
In quel caso, puoi mettere un condensatore in serie all'altoparlante, in
modo da creare un filtro passaalto.

Soluzione un pò drastica a mio avviso
lavorare sul controllo toni del f.a. forse è meglio

[matteou]

Post by James T.Kirk

Post by matteou
In quel caso, puoi mettere un condensatore in serie all'altoparlante, in
modo da creare un filtro passaalto.

Soluzione un pò drastica a mio avviso
lavorare sul controllo toni del f.a. forse è meglio

Per me no ;-)
Se e' la situazione che immagino (altoparlanti davanti piccolini, se va bene
dei fullrange da 5-10cm) con un filtro passaalto tagli via tutte le basse
frequenze (che tanto l'ap non e' in grado di riprodurre e generano solo
distorsione e stress sull'ap stesso). Andando un po' a tentativi, si becca
la frequenza giusta che permette un ascolto godibile.
Autoradio che abbiano il controllo toni separato per le due uscite (front e
rear) non so se ci sono (almeno nell'entry level) e quindi il problema non
si pone ;-)

[James T.Kirk]

Post by matteou
Per me no ;-)
Se e' la situazione che immagino (altoparlanti davanti piccolini, se va
bene dei fullrange da 5-10cm) con un filtro passaalto tagli via tutte le
basse frequenze (che tanto l'ap non e' in grado di riprodurre e generano
solo distorsione e stress sull'ap stesso). Andando un po' a tentativi, si
becca la frequenza giusta che permette un ascolto godibile.

Ma infatti, ho detto drastica perchè Deimos credo si riferisse appunto
al controllo toni sull'f.a., filtrare tutto quello che è da 500-1000hz in
giu'
sulle casse "da capitolato" soprattutto anteriori è intelligente in quanto
non li fa lavorare dove non sono in grado, come giustamente sottolinei.
Bisogna vedere cos'ha installato posteriormente.

Post by matteou
Autoradio che abbiano il controllo toni separato per le due uscite (front
e rear) non so se ci sono (almeno nell'entry level) e quindi il problema
non si pone ;-)

Su questo non saprei neppure io, addirittura in alcune è sparito pure il
balance

[matteou]

Post by James T.Kirk
Ma infatti, ho detto drastica perchè Deimos credo si riferisse appunto
al controllo toni sull'f.a., filtrare tutto quello che è da 500-1000hz in
giu'
sulle casse "da capitolato" soprattutto anteriori è intelligente in quanto
non li fa lavorare dove non sono in grado, come giustamente sottolinei.
Bisogna vedere cos'ha installato posteriormente.

Ok, chiaro!

Post by James T.Kirk

Post by matteou
Autoradio che abbiano il controllo toni separato per le due uscite (front
e rear) non so se ci sono (almeno nell'entry level) e quindi il problema
non si pone ;-)

Su questo non saprei neppure io, addirittura in alcune è sparito pure il
balance

Veramente? Vabbe' che gran parte delle persone dubito che sappiano
usare correttamente balance o fader (e ancora di piu' controllo toni),
pero', in un impianto base base, spostare il balance un pelino a
destra aiuta (e non di poco) a non avere la voce piantata nella
portiera sinistra ;-)

[Deimos]

Post by matteou

Post by James T.Kirk

Post by matteou
In quel caso, puoi mettere un condensatore in serie all'altoparlante, in
modo da creare un filtro passaalto.

Soluzione un pò drastica a mio avviso
lavorare sul controllo toni del f.a. forse è meglio

Per me no ;-)
Se e' la situazione che immagino (altoparlanti davanti piccolini, se va
bene dei fullrange da 5-10cm) con un filtro passaalto tagli via tutte le
basse frequenze (che tanto l'ap non e' in grado di riprodurre e generano
solo distorsione e stress sull'ap stesso). Andando un po' a tentativi, si
becca la frequenza giusta che permette un ascolto godibile.
Autoradio che abbiano il controllo toni separato per le due uscite (front
e rear) non so se ci sono (almeno nell'entry level) e quindi il problema
non si pone ;-)

L'interposizione del condensatore in serie, in linea di principio, no è
sbagliata, solo che è poco pratica.
Ho due altoparlanti 2 vie da 15 cm della JVC. Davanti non ho nulla per
adesso perché non voglio rovinare la vettura (è storica).
Ho però due supporti dove è possibile inserire altoparanti da 10 cm. Non li
ho ancora montati, ma potrei farlo a breve. Per questo chiedevo se
quell'autoradio avesse il controllo dei toni sdoppiato per front e rear.
Comquque, per quanto riguarda la qualità generale e acustica? nessuno mi da
informazioni?

[James T.Kirk]

Post by Deimos
Comquque, per quanto riguarda la qualità generale e acustica? nessuno mi
da informazioni?

I parametri nell'hi-fi car (imho) non sono paragonabili all'home hi-fi.
Se vuoi verificare la qualità leggiti nelle schede tecniche i valori di
banda passante, distorsione etc-etc che dubito siano descritti
sintetizzando, tralasciando le cineserie e restando su brand consolidati
difficilmente resterai deluso

[matteou]

Post by James T.Kirk
I parametri nell'hi-fi car (imho) non sono paragonabili all'home hi-fi.

Perche' dici cio'?

Post by James T.Kirk
Se vuoi verificare la qualità leggiti nelle schede tecniche i valori di
banda passante, distorsione etc-etc che dubito siano descritti

Oddio, penso che anche la piu' stupida autoradio fatta da un cinese che si
e' alzato col piede sbagliato rispetti quei canoni.
Gli integrati che gestiscono la parte audio (almeno fino alla conversione
digitale-analogico) sono sempre quelli e garantiscono banda passante,
distorsione, crosstalk, dinamica, ecc... quanto basta per coprire le
informazioni contenute in un cd.
Poi possiamo parlare del dac, forse li' cambia qualcosa da cinesate a
sorgenti serie (anche se ho i miei dubbi, ma non ho mai approfondito piu' di
tanto).
Imho uscendo da una sorgente con un segnale di linea (e a maggior ragione
con un segnale digitale) non si dovrebbero sentire differenze tra una
sorgente e l'altra (tranne casi in cui l'ar sia "ruffiana", nel senso che
applichi un'equalizzazione anche se tutti i controlli sono flat).

Post by James T.Kirk
sintetizzando, tralasciando le cineserie e restando su brand consolidati
difficilmente resterai deluso

Pienamente d'accordo.

[James T.Kirk]

Post by matteou
Perche' dici cio'?

Abitacolo e stanza sono ambienti ben diversi da sonorizzare.
Mi tornano in mente tanti vecchi thread aperti con le prime
ar con mp3, c'era gente che si scannava. :-)

Post by matteou
Oddio, penso che anche la piu' stupida autoradio fatta da un cinese che si
e' alzato col piede sbagliato rispetti quei canoni.
Gli integrati che gestiscono la parte audio (almeno fino alla conversione
digitale-analogico) sono sempre quelli e garantiscono banda passante,
distorsione, crosstalk, dinamica, ecc... quanto basta per coprire le
informazioni contenute in un cd.
Poi possiamo parlare del dac, forse li' cambia qualcosa da cinesate a
sorgenti serie (anche se ho i miei dubbi, ma non ho mai approfondito piu'
di tanto).
Imho uscendo da una sorgente con un segnale di linea (e a maggior ragione
con un segnale digitale) non si dovrebbero sentire differenze tra una
sorgente e l'altra (tranne casi in cui l'ar sia "ruffiana", nel senso che
applichi un'equalizzazione anche se tutti i controlli sono flat).

Infatti, bene o male l'elettronica preposta è quella.

[matteou]

Post by Deimos
L'interposizione del condensatore in serie, in linea di principio, no è
sbagliata, solo che è poco pratica.

Perche'? Se riesci a trovare dei condensatori assiali, il lavoro e'
semplice, facile e veloce.

Post by Deimos
Ho due altoparlanti 2 vie da 15 cm della JVC. Davanti non ho nulla per
adesso perché non voglio rovinare la vettura (è storica).

Ok.

Post by Deimos
Ho però due supporti dove è possibile inserire altoparanti da 10 cm. Non li
ho ancora montati, ma potrei farlo a breve. Per questo chiedevo se
quell'autoradio avesse il controllo dei toni sdoppiato per front e rear.

Su questo non so aiutarti. Pero', imho, la cosa migliore resta il
condensatore.
Il controllo toni serve ad altro (anche se in questo caso puo'
tornarti utile).

Post by Deimos
Comquque, per quanto riguarda la qualità generale e acustica? nessuno mi da
informazioni?

Imho, con un impianto come quello (senza offesa, anche perche' sarebbe
assurdo andare a rovinare una macchina storica) un'autoradio vale
l'altra, a livello acustico. Il collo di bottiglia saranno gli
altoparlanti, la loro installazione (giocoforza non puo' essere
ottimale, salvo botte di culo) e la loro qualita'.
Infine, ciliegina sulla torta, col finale dell'ar ci cavi pochi watt.

A livello di costruzione e funzionamento, non conoscendo l'ar in
questione, non so aiutarti!
Ciao!

[Deimos]

Grazie a tutti per i consigli.