Considerazione del livello del NG

[Mechmaniac]

Dall'avvento dell'mp3 sulle autoradio questo NG si è spento.
Non si parla di altro che collegare un iPod o una pennina USB, nessuno
che fa più domande su amplificatori, crossover, posizionamento degli ap,
casse reflex per i sub...
L'unico topic decente (del mese scorso) è stato preso d'assalto quasi
fosse una scialuppa di salvataggio.

Una tristezza :-(

...e pensare che ho frequentato assiduamente tutte le discussioni
proprio al momento di comprare la mia prima autoradio mp3 (JVC
KD-SH909R, una delle prime a supportarlo, a caro prezzo...)

Va bene che gli impianti in predisposizione di oggi sono tuttaltro che
quelli di 10 anni fa, ma possibile che l'hi-fi car si sia ridotto alle
mostre di tuning, o alle micro car wanna-be Fast and Furious ???


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http://blog.granderaccordoanulare.net

[matteou]

Post by Mechmaniac
Dall'avvento dell'mp3 sulle autoradio questo NG si è spento.

E' da una vita che frequento questo ng, ma mi pare si sia spento molto
prima.

Post by Mechmaniac
Non si parla di altro che collegare un iPod o una pennina USB, nessuno che
fa più domande su amplificatori, crossover, posizionamento degli ap, casse
reflex per i sub...

A memoria ci sono stati altri post interessanti, peccato che l'op, a seguito
della risposta, non si sia fatto piu' sentire.
Mancha, imho, la voglia di approfondire e "sporcarsi" le mani con
legno-colla o vtr-stucco.

Post by Mechmaniac
L'unico topic decente (del mese scorso) è stato preso d'assalto quasi
fosse una scialuppa di salvataggio.

Ti riferisci a quello di Agricultore? Se e' quello, non sara' stato il
massimo dell'hificar, ma almeno si ha avuto un feedback con chi ha aperto il
thread.
L'abitudine (in generale, ma in questo ng in particolare) e' porre la
domanda e poi sparire. Non si sa se la risposta che hai dato e' stata letta
e/o e' servita a qualcosa. E questo smona un po' chi risponde e fa passare
la voglia di rispondere.

Post by Mechmaniac
Va bene che gli impianti in predisposizione di oggi sono tuttaltro che
quelli di 10 anni fa, ma possibile che l'hi-fi car si sia ridotto alle
mostre di tuning, o alle micro car wanna-be Fast and Furious ???

Questo e' sempre stato. Gia' 3-4 anni fa, quando con l'amico Raffaele
abbiamo partecipato a gare Emma come giudici "in prova". Le macchine in
categoria sq si contavano sulle punte delle dita, le macchine in categoria
spl non si contavano! E infatti poco dopo hanno introdotto l'emma easy, dove
si voleva fare una sorta di ponte tra l'sq e l'impianto unzettaro.

[AgriCultore]

Post by matteou

Post by Mechmaniac
Dall'avvento dell'mp3 sulle autoradio questo NG si è spento.

E' da una vita che frequento questo ng, ma mi pare si sia spento molto
prima.

C'è chi sostiene che i social network abbiano decretato la fine dei
forum e dei gruppi di discussione.
Per quanto mi riguarda sono sì diventato frequentatore moooolto meno
assiduo degli ng, ma rimangono comunque un punto fermo per un certo
tipo di socialità "tecnica", di uno scambio di informazioni altrimenti
impossibile... soprattutto per la possibilità di raggiungere persone
lontane anche senza conoscerle...

Post by matteou

Post by Mechmaniac
L'unico topic decente (del mese scorso) è stato preso d'assalto quasi
fosse una scialuppa di salvataggio.

Ti riferisci a quello di Agricultore? Se e' quello, non sara' stato il
massimo dell'hificar, ma almeno si ha avuto un feedback con chi ha aperto il
thread.

E poi, eravamo in tre... una briscola col morto... non mi pare proprio
un assalto...
Ma ha ampiamente soddisfatto le mie domande, anzi... ero partito con
poche pretese, ora so un sacco di cose in più (e le mie pretese sono
molto aumentate: volevo mi venisse consigliato un kit ed ora mi
ritrovo con il kit, due amplificatori usati, un progetto relativamente
complesso per un sub e un sub da comprare ancora...).

Andrea scripsit.

[matteou]

Post by AgriCultore

Post by matteou
E' da una vita che frequento questo ng, ma mi pare si sia spento molto
prima.

C'è chi sostiene che i social network abbiano decretato la fine dei
forum e dei gruppi di discussione.

Puo' essere. Non frequento i social network (mi sembra una moda e, per
come si sta evolvendo, pure un po' del cazzo) e poco i forum (mi sono
scomodi).

Post by AgriCultore
Per quanto mi riguarda sono sì diventato frequentatore moooolto meno
assiduo degli ng, ma rimangono comunque un punto fermo per un certo
tipo di socialità "tecnica", di uno scambio di informazioni altrimenti
impossibile... soprattutto per la possibilità di raggiungere persone
lontane anche senza conoscerle...

Pienamente d'accordo. Imho i ng sono una fonte di "conoscenza"
veramente preziosa.
Gran parte delle cose che so le ho imparate sui ng e/o grazie a gente
che ho conosciuto sui ng.
Gia' che siamo in discorso, in google gruppi, se faccio una ricerca
tra i post, non mi appare piu' la possibilita' di sfogliare le pagine.
Quindi se cerco qualcosa sui gruppi mi vedo solo la prima pagina e mi
secca.
Qualcuno sa perche'?

Post by AgriCultore

Post by matteou
Ti riferisci a quello di Agricultore? Se e' quello, non sara' stato il
massimo dell'hificar, ma almeno si ha avuto un feedback con chi ha aperto il
thread.

E poi, eravamo in tre... una briscola col morto... non mi pare proprio
un assalto...

Eheh ;-)

Post by AgriCultore
Ma ha ampiamente soddisfatto le mie domande, anzi... ero partito con
poche pretese, ora so un sacco di cose in più (e le mie pretese sono
molto aumentate: volevo mi venisse consigliato un kit ed ora mi
ritrovo con il kit, due amplificatori usati, un progetto relativamente
complesso per un sub e un sub da comprare ancora...).

Ed e' questo il bello del ng. Parti con un'idea e vai a finire che non
ne esci piu' ;-)
Pero' tu sei stato uno dei pochi che ha seguito il thread che ha
aperto, facendo domande sensate e riportando i risultati del proprio
lavoro (che imho e' la base di un ng).
Insomma, e' stato una bella soddisfazione averti aiutato e aver visto
che il proprio aiuto ha dato i suoi frutti!

Ciao!

[Raffaele]

[cut]

Post by Mechmaniac
nessuno
che fa pi domande su amplificatori, crossover, posizionamento degli ap,
casse reflex per i sub...

tanto c'è l'impianto di serie, quindi, who cares?


se al giorno d'oggi hai un'auto senza impianto di serie vuol dire che
hai un catrame usato di 10-15 anni fa.
Se non hai avuto abbastanza soldi per comprarti un'auto nuova, come
fai a spendere soldi per un impianto?
da qui le richieste di radio tuttofare da 60/70 euro.

imho.

Post by Mechmaniac
ma possibile che l'hi-fi car si sia ridotto alle
mostre di tuning, o alle micro car wanna-be Fast and Furious ???

imho si, è possibilissimo. come dici tu 10 anni fa le auto con
impianti di serie erano poche, e quelle poche avevano un impianto che
faceva pena, e comunque facilmente sostituibile. Al giorno d'oggi non
esistono più le auto senza impianto di serie, e in molti casi è
impossibile sostituirlo visto che le "autoradio" in realtà inglobano
altri circuiti (tipo climatizzaotre, cdb etc...). Alla fine la qualità
di un impianto di serie odierno soddisfa il 95% delle esigenze
"normali". Il rimanente 5% o se ne fa una ragione oppure è un
appassionato talmente "no compromise" da non porsi problemi nell'
accollarsi spese e rischi assurdi per ottenere un impianto di buona
qualità (o un impianto da baraccone con 18 gufers etc..)


Imho l'hi fi car è uno stagno che si sta seccando sempre più, c'è
sempre meno acqua da bere e qualcuno dovrà morire di sete; mi chiedo
come si re-inventeranno le case costruttrici tipo alpine, elettromedia
etc.
Ed è un peccato, perchè in fin dei conti è (era) un bel mondo.

[AgriCultore]

se al giorno d'oggi  hai un'auto senza impianto di serie vuol dire che
hai un catrame usato di 10-15 anni fa.

Io c'ho il catrame di 20 anni.
Per fiera scelta.

come dici tu 10 anni fa le auto con
impianti di serie erano poche, e quelle poche avevano un impianto che
faceva pena, e comunque facilmente sostituibile.

L'impianto del r4 si limitava ad 1 (una) cassa ovale 9x15 sopra allo
stereo... ce n'era di materiale su cui lavorare per migliorare la
situazione...

Andrea scripsit.

[Raffaele]

Post by AgriCultore
Io c'ho il catrame di 20 anni.
Per fiera scelta.

ma certo, ci mancherebbe altro! Sapessi quanti "catrami" mi porterei
a casa, se solo avessi soldi e posto dove metterli!
non fraintendere, però nè tu nè io facciamo statistica, siamo
piuttosto un caso abbastanza isolato.

[matteou]

se al giorno d'oggi  hai un'auto senza impianto di serie vuol dire che
hai un catrame usato di 10-15 anni fa.

Umpf, io ho la macchina del 2007 presa nuova senza impianto di serie.
Perche' devo spendere 500 e passa euro per avere una autoradio che
seppidio com'e' e degli ap di cartone (inteso in senso spregiativo)?

faceva pena, e comunque facilmente sostituibile. Al giorno d'oggi non
esistono più le auto senza impianto di serie, e in molti casi è
impossibile sostituirlo visto che le "autoradio" in realtà inglobano
altri circuiti (tipo climatizzaotre, cdb etc...). Alla fine la qualità

Ecco, per me e' questo il problema. Adesso l'autoradio e' integrata
come minimo nel cdb. Se poi hai qualche optional, l'ar si integra con
i comandi al volante-vivavoce-display sul cruscotto-ecc...
Ci son pochi che vanno a sventrare mezza macchina per cambiare ar...

[Raffaele]

Post by matteou

se al giorno d'oggi  hai un'auto senza impianto di serie vuol dire che
hai un catrame usato di 10-15 anni fa.

Umpf, io ho la macchina del 2007 presa nuova senza impianto di serie.
Perche' devo spendere 500 e passa euro per avere una autoradio che
seppidio com'e' e degli ap di cartone (inteso in senso spregiativo)?

occheppalle! :-P
il mio era un discorso generico. Apri quattroruote e contami quanti
dei modelli a listino escono di serie senza radio o con radio di serie
asportabile senza problemi.

Ecco, da questa lista togli gli allestimenti entry level, cosa ti
resta?

Il mercato automobilistico attuale è questo, casi come il tuo, quello
di agricultore o il mio sono decisamente border-line, con buona pace
dei produttori di elettroniche e installatori ai fai car.

Post by matteou
Ecco, per me e' questo il problema. Adesso l'autoradio e' integrata
come minimo nel cdb. Se poi hai qualche optional, l'ar si integra con
i comandi al volante-vivavoce-display sul cruscotto-ecc...

in principio fu la yaris mk1: radio di serie inglobata nel cruscotto e
inasportabile. potevi aggiungerne un'altra ma non potevi togliere
quella di serie.

Anzi no, in principio fu la ibiza mk_nonsocosa. c'era un solo display
per radio e clima.

Post by matteou
Ci son pochi che vanno a sventrare mezza macchina per cambiare ar...

il fatto è che se fino ad ora (seppur con sbattimenti non
indifferenti) era possibile farlo, pian piano la cosa diventerà
semplicemente non fattibile, salvo inversioni di tendenza onestamente
poco probabili.

[matteou]

Post by Raffaele

Post by matteou
Umpf, io ho la macchina del 2007 presa nuova senza impianto di serie.

occheppalle! :-P

Eheh... ho imparato da qualcuno a fare il temperasupposte ;-)

Post by Raffaele
il mio era un discorso generico. Apri quattroruote e contami quanti
dei modelli a listino escono di serie senza radio o con radio di serie
asportabile senza problemi.
Ecco, da questa lista togli gli allestimenti entry level, cosa ti
resta?

Poco, molto poco. Infatti sono pienamente d'accordo con te.

Post by Raffaele
Il mercato automobilistico attuale è questo, casi come il tuo, quello
di agricultore o il mio sono decisamente border-line, con buona pace
dei produttori di elettroniche e installatori ai fai car.

Agricuoltore non fa testo. Per scelta ha una macchina dove la
predisposizione e' per un ap ovale (uno solo).
Tu hai gia' una macchina "vecchiotta" (con tutto il rispetto per la tua
Alfa, ovviamente) quindi ar "staccata" dal resto.
Io ho preso la punto base per questione di filosofia. Se devo prendere, o
prendo la base (basta che abbia gli optional base, vetri elettrici, chiusura
centralizzata e servosterzo. Clima c'e', ma se non ci fosse stato sarei
stato piu' contento) oppure prendo il top di gamma.
Imho prendere una via di mezzo ha poco senso.
Visto che il budget era quello, ho preso quello che piu' mi conveniva.

Post by Raffaele

Post by matteou
Ecco, per me e' questo il problema. Adesso l'autoradio e' integrata
come minimo nel cdb. Se poi hai qualche optional, l'ar si integra con
i comandi al volante-vivavoce-display sul cruscotto-ecc...

in principio fu la yaris mk1: radio di serie inglobata nel cruscotto e
inasportabile. potevi aggiungerne un'altra ma non potevi togliere
quella di serie.
Anzi no, in principio fu la ibiza mk_nonsocosa. c'era un solo display
per radio e clima.

Ricordo anche la tigra (e probabilmente le altre opel di quegli anni), si
parla del 96.
Il display al centro del cruscotto era comandato dall'autoradio. Toglievi
l'autoradio e il dispaly era morto. Sul display era segnato, oltre che le
info dell'ar, anche data e ora, oltre che temperatura esterna.

Post by Raffaele

Post by matteou
Ci son pochi che vanno a sventrare mezza macchina per cambiare ar...

il fatto è che se fino ad ora (seppur con sbattimenti non
indifferenti) era possibile farlo, pian piano la cosa diventerà
semplicemente non fattibile, salvo inversioni di tendenza onestamente
poco probabili.

Concordo.

[(ex) Drugo]

Post by Mechmaniac
Dall'avvento dell'mp3 sulle autoradio questo NG si è spento.
Non si parla di altro che collegare un iPod o una pennina USB, nessuno
che fa più domande su amplificatori, crossover, posizionamento degli ap,
casse reflex per i sub...
L'unico topic decente (del mese scorso) è stato preso d'assalto quasi
fosse una scialuppa di salvataggio.
Una tristezza :-(

Ma tu guarda in cosa inciampo, per una volta che mi dico "ma fammi un po'
andare a vedere se esiste ancora ihhc..."

Tranquillizzatevi, è stato SEMPRE il problema atavico di questo NG.

E ve lo dice uno che qui, senza falsa modestia, è stato una delle colonne
portanti tra la fine degli anni '90 ed i primi anni '00 e, guarda caso, ha
abbandonato quando non si riusciva più a liberarsi degli avventizi che
volevano solo sapere come collegare un accrocchio fatto in casa per
leggere gli mp3.

Post by Mechmaniac
Va bene che gli impianti in predisposizione di oggi sono tuttaltro che
quelli di 10 anni fa

Ma no, sono sempre la stessa merda, solo sono un pochino più integrati nei
cruscotti.
Ma non è difficile affrancarsi da questa cosa eh, solo che di fatto NON
INTERESSA A NESSUNO, coem eraltro già interessava a pochi ai tempi eroici.

Post by Mechmaniac
ma possibile che l'hi-fi car si sia ridotto alle
mostre di tuning, o alle micro car wanna-be Fast and Furious ???

Uhm, non saprei perché ormai ho abbandonato il settore da tanti anni (e
nei miei armadi, sapeste QUANTA bella robba giace...), ma presumo di sì.
Era già orientato così fin dal '90, direi, pur se all'epoca c'era
decisamente ancora spazio per il buon ascolto, e NESSUN giudice avrebbe
neppure preso in cosiderazione la possibilità di considerare benevolmente
un impianto con sorgente mp3.


Scusate l'intrusione, è stato solo un fugace amarcord... ;-D

Post by Mechmaniac
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[Raffaele]

Post by (ex) Drugo
Ma tu guarda in cosa inciampo, per una volta che mi dico "ma fammi un po'
andare a vedere se esiste ancora ihhc..."

ostia, mi accorgo solo adesso di questo reply, ma sei "quel drugo
là!?" non ci conosciamo (nemmeno via NG), ma mi ricordo di te "ai
tempi d'oro" di ihhc!

Molte cose che ho imparato le devo anche a te e ai "vecchi" del
gruppo, e di questo ti ringrazion (anche se un pò in ritardo.. ;) ).

Post by (ex) Drugo

Post by Mechmaniac
ma possibile che l'hi-fi car si sia ridotto alle
mostre di tuning, o alle micro car wanna-be Fast and Furious ???

si, purtroppo. Ormai l'hi fi car, quello vero, ha un seguito
praticamente del tutto ininfluente. Ormai sono pochi gli
"irriducibBili" dell'hi fi car. Io stesso, per varie ragioni, ho
abbandonato questa passione (anche se di tanto in tanto mi viene un
certo prurito..).

Post by (ex) Drugo
Scusate l'intrusione, è stato solo un fugace amarcord... ;-D

ma quale intrusione, torna più spesso se puoi, sarebbe carino ridare
un minimo di dignità al gruppo!

Ciao,