Discussione:
Midrange su montanti anteriori
(troppo vecchio per rispondere)
Salvo Lomaglio
2004-01-19 11:35:46 UTC
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Salve a tutti

se ci fosse spazio nei montanti anteriori di un'auto come renderebbero
dei midrange in quella posizione in accoppiata a dei tweeter? Le
frequenze di lavoro di un medio non dovrebbero richiedere cassa acustica
giusto? Qualcuno ha già sperimentato una soluzione del genere o è meglio
trovare una collocazione in portiera?

Grazie

Ciao
--
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Marco
2004-01-19 11:43:41 UTC
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Il giorno Mon, 19 Jan 2004 11:35:46 +0000 (UTC) , mentre ero intento a
tarare l'impanto, sento la voce di "Salvo Lomaglio"
Post by Salvo Lomaglio
Salve a tutti
Ciao
Post by Salvo Lomaglio
se ci fosse spazio nei montanti anteriori di un'auto come renderebbero
dei midrange in quella posizione in accoppiata a dei tweeter? Le
frequenze di lavoro di un medio non dovrebbero richiedere cassa acustica
giusto?
In teoria dovrebbe bastare meno di un litro per un mid a cupola. Anzi
io ne ho visti di installati anche senza litraggio ma sicuramente
scenderà meno delle sue possibilità. Anche io stavo pensando di
seguire una strada di questo tipo. Vedremo...
Post by Salvo Lomaglio
Qualcuno ha già sperimentato una soluzione del genere o è meglio
trovare una collocazione in portiera?
Sicurmante è meglio in portiera
Post by Salvo Lomaglio
Grazie
prego
Post by Salvo Lomaglio
Ciao
Ciao
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Marco .......Vicious Car Audio
***@SPAMlibero.it
http://www.hifimania.altervista.org
Sovtek
2004-01-19 12:31:03 UTC
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"Marco" ha scritto
Post by Marco
Sicurmante è meglio in portiera
Non sono daccordo.
Marco
2004-01-19 14:26:31 UTC
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Il giorno Mon, 19 Jan 2004 12:31:03 GMT , mentre ero intento a tarare
Post by Sovtek
Non sono daccordo.
Dici? Imho se il medio scende abbastanza secondo me soffre la scena
sonora. Però parlo per sensazione dato che non ho mai fatto un
paragone tra due medi della setssa casa posti uno sulla cartella e uno
sul montante

Ciao

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Marco .......Vicious Car Audio
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Archso
2004-01-19 15:54:13 UTC
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Post by Marco
In teoria dovrebbe bastare meno di un litro per un mid a cupola. Anzi
io ne ho visti di installati anche senza litraggio ma sicuramente
scenderà meno delle sue possibilità. Anche io stavo pensando di
seguire una strada di questo tipo. Vedremo...
Il 99% dei medi a cupola dispone di una sua camera posteriore interna al
componente stesso, come i tw, quindi ha emissione posteriore nulla, un
volume posteriore sarebbe inutile.
Post by Marco
Post by Salvo Lomaglio
Qualcuno ha già sperimentato una soluzione del genere o è meglio
trovare una collocazione in portiera?
Sicurmante è meglio in portiera
Dipende da tanti fattori, a certe schifezze montate in portiera che ho
ascoltato preferisco alcune realizzazioni a montante. A sportello è
possibile utilizzare componenti in cassa chiusa di maggior diametro, ma
non sempre è possibile collocarlo in una posizione elevata, a meno di non
voler ricostruire tutto lo sportello. In generale le migliori
realizzazioni che ho ascoltato montavano il mid a cruscotto.
Cmq ogni auto è storia a se, soprattutto se non si vogliono sconvolgere le
strutture dell'auto, cmq avere per forza un medio non è obbligatorio, ho
ascoltato 2 vie andare alla grande, certo non erano realizzazioni da 4
soldi.

Ciao
Massy


P.S. per l'autore del posto, se guardavi qualche post indietro trovavi un
topic identico potevi accodarti, un minimo di sforzo su via.
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questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito
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Claudio
2004-01-19 11:57:56 UTC
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Questo post l'ho gia' visto :-)
Post by Salvo Lomaglio
Salve a tutti
se ci fosse spazio nei montanti anteriori di un'auto come renderebbero
dei midrange in quella posizione in accoppiata a dei tweeter? Le
frequenze di lavoro di un medio non dovrebbero richiedere cassa acustica
giusto? Qualcuno ha già sperimentato una soluzione del genere o è meglio
trovare una collocazione in portiera?
Grazie
Ciao
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orsetto74
2004-01-19 18:13:15 UTC
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se vuoi ti dico la mia soluzione:
mid in porta da 10 cm Rockford serie Audiophile e medio planare a cruscotto.
é ovvio che sulla mai macchina non vi erano predisposizioni (Audi TT) tutto
è stato fatto artigianalmente.
I mid in porta hanno xover attivo mentre i mid sul cruscotto sono in rete
passiva con il tweeter e il supertweeter
Post by Claudio
Questo post l'ho gia' visto :-)
Post by Salvo Lomaglio
Salve a tutti
se ci fosse spazio nei montanti anteriori di un'auto come renderebbero
dei midrange in quella posizione in accoppiata a dei tweeter? Le
frequenze di lavoro di un medio non dovrebbero richiedere cassa acustica
giusto? Qualcuno ha già sperimentato una soluzione del genere o è meglio
trovare una collocazione in portiera?
Grazie
Ciao
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