info collegamenti

[Corrado - Roma]

salve, ho appena montato un sintolettore dvd pioneer avh-3100dvd
nella mia vw fox. siccome non ho assolutamente esperienza con
apparecchi di questo tipo, volevo chiede alcune info:
1) è normale che la radio si spenga completamente solo quando tolgo la
chiave d'accensione dal quadro? l'alimentazione, ed è una scelta
apposita, è sotto chiave, ma l'autoradio che avevo prima (una
nomralissima 1 din sempre di marca pioneer), si spegneva
tranquillamente premendo l'apposito tasto sul frontalino, anche con
motore avviato. questo sintolettore invece mi sembra che quando premo
il tasto off a motore avviato non si spegne, ma si mette in modalità
demo. si sepenge completamente solo quando tolgo la chiave, per poi
riaccendersi non appena avvio il motore, senza che premo nulla nel
sintolettore. in base alla vostra esperienza è un comportamento
considerato normale che fanno tutti i sintolettori o è un problema
di collegamento della alimentazione del mio?
2) è previsto un cavo verde da collegare sul positivo del freno di
stazionamento. da quanto ho capito tale collegamento serve ad inibire
la visione dei dvd con veicolo in movimento, per via delle norme di
sicurezza. all'inizio non avevo capito sto fatto e non l'ho collegato.
risultato, non vedo i dvd neanche stando fermo perchè la radio mi
avverte che è proibito vedere dvd in movimento ecc ecc. e non me li fa
vedere. credo di aver capito che se non si dà alimentazione a sto cavo
verde, la radio si comporta come se il veicolo fosse sempre in
movimento e non fa vedere i dvd. è corretta questa mia deduzione? se
colgo il cavo verde al positivo del freno di stazionamento vedrò i
dvd, o è difettoso il mio apparecchio?
grazie a tutti per le utili info che mi darete.

[Marco1]

Post by Corrado - Roma
salve, ho appena montato un sintolettore dvd pioneer avh-3100dvd
nella mia vw fox. siccome non ho assolutamente esperienza con
1) è normale che la radio si spenga completamente solo quando tolgo la
chiave d'accensione dal quadro? l'alimentazione, ed è una scelta
apposita, è sotto chiave, ma l'autoradio che avevo prima (una
nomralissima 1 din sempre di marca pioneer), si spegneva
tranquillamente premendo l'apposito tasto sul frontalino, anche con
motore avviato. questo sintolettore invece mi sembra che quando premo
il tasto off a motore avviato non si spegne, ma si mette in modalità
demo. si sepenge completamente solo quando tolgo la chiave, per poi
riaccendersi non appena avvio il motore, senza che premo nulla nel
sintolettore. in base alla vostra esperienza è un comportamento
considerato normale che fanno tutti i sintolettori o è un problema
di collegamento della alimentazione del mio?
2) è previsto un cavo verde da collegare sul positivo del freno di
stazionamento. da quanto ho capito tale collegamento serve ad inibire
la visione dei dvd con veicolo in movimento, per via delle norme di
sicurezza. all'inizio non avevo capito sto fatto e non l'ho collegato.
risultato, non vedo i dvd neanche stando fermo perchè la radio mi
avverte che è proibito vedere dvd in movimento ecc ecc. e non me li fa
vedere. credo di aver capito che se non si dà alimentazione a sto cavo
verde, la radio si comporta come se il veicolo fosse sempre in
movimento e non fa vedere i dvd. è corretta questa mia deduzione? se
colgo il cavo verde al positivo del freno di stazionamento vedrò i
dvd, o è difettoso il mio apparecchio?
grazie a tutti per le utili info che mi darete.

Per il demo, prova a vedere se c'è qualche menù...


Per i discorso freno a mano, devi collegare il cavo a massa, oppure al
freno a mano, a seconda che tu voglia che si vedano i dvd in movimento o
meno.


Marco

[Corrado - Roma]

Post by Marco1
Per il demo, prova a vedere se c'è qualche menù...

ciao, sono riuscito a disabilitare il modo demo, però lo stesso se non
tolgo la chiave anche le radiosembra in apparenza spenta, appena tocco
lo schermo, si riaccende. mi dicono che essendo touch screen è normale.
a te risulta? vorrei capire se è un comportamento normale o anomalo

Post by Marco1
Per i discorso freno a mano, devi collegare il cavo a massa, oppure al
freno a mano, a seconda che tu voglia che si vedano i dvd in movimento
o meno.

ok, lo collegherò al freno a mano

Post by Marco1
Marco

grazie

[matteou]

Post by Corrado - Roma
nomralissima 1 din sempre di marca pioneer), si spegneva
tranquillamente premendo l'apposito tasto sul frontalino, anche con
motore avviato. questo sintolettore invece mi sembra che quando premo
il tasto off a motore avviato non si spegne, ma si mette in modalità

Sul fatto che la radio si spenga e si accenda dietro il quadro e' giusto (e
se a te va bene cosi' i collegamenti sono ok).
Per il fatto che la ar non si spenga col pulsantino e' curioso. Hai provato
a tenerlo schiacciato un po' piu' a lungo?
Altrimenti vedi cosa dice il manuale.

Post by Corrado - Roma
2) è previsto un cavo verde da collegare sul positivo del freno di

Come dice marco va collegato alla massa. Io lo collegherei ad una massa
fissa (cioe' non al freno a mano), meno problemi di cablaggi.
Poi confido nel tuo buon senso, se guidi guarda la strada, non i dvd ;-)

Ciao!

[Corrado - Roma]

Post by matteou
Sul fatto che la radio si spenga e si accenda dietro il quadro e' giusto (e
se a te va bene cosi' i collegamenti sono ok).

si si, a me va bene così. quindi i collegamenti li ho fatti correttamente

Post by matteou
Per il fatto che la ar non si spenga col pulsantino e' curioso. Hai provato
a tenerlo schiacciato un po' piu' a lungo?

si si, ci ho provato. ora sono risucito a spegnere il modo demo, ma se
non sfilo la chiave anche se la radio sembra spenta dopo che ho
sciacciato off, appena tocco lo schermo si riaccende. il manuale non è
chiaro. dice solo che per spegnere unità bisogna tenere premuto per + di
2 sec il tasto off. comq un mio amico che ha avuto radio simili, ma di
marca clarion, mi ha detto che essendo radio touch screen è normale che
la radio non si spenga del tuto se non qaundo si toglie la chiave. sarà,
ma sta cosa mi convince poco. cercherò di leggere con maggiore
attenzione il manuale. volevo però sapere che questo comportamento di
normaa può essere considerato normale o anomalo

Post by matteou
Altrimenti vedi cosa dice il manuale.

si, l'ho letto + volte. ora lo leggerò meglio

Post by matteou

Post by Corrado - Roma
2) è previsto un cavo verde da collegare sul positivo del freno di

Come dice marco va collegato alla massa. Io lo collegherei ad una massa
fissa (cioe' non al freno a mano), meno problemi di cablaggi.
Poi confido nel tuo buon senso, se guidi guarda la strada, non i dvd ;-

)
si anche se sarei per risepttare appieno il CdS e collegare il cavo
verde alla massa dell'interruttore freno a mano

Post by matteou
Ciao!

ciao e grazie ancora

[matteou]

Post by Corrado - Roma
ma sta cosa mi convince poco. cercherò di leggere con maggiore
attenzione il manuale. volevo però sapere che questo comportamento di
normaa può essere considerato normale o anomalo

Vedo che hai risolto il problema, pero', tanto per parlare, ti racconto come
funziona con le nakamichi.
Se sono collegate al positivo fisso (e quindi NON seguono il quadro) e si
spengono col pulsante apposito, il display resta illuminato e l'ar assorbe
(da spenta) 1,5A e poco meno di 1A col display scollegato (quindi in quella
situazione la batteria si scarica in, relativamente, poco tempo).
Collegate ad un positivo sottochiave, spegnendo il quadro la radio si spegne
correttamente e assorbe i classici 10-20mA.
Pensavo fosse la mia naka ad avere problemi ma invece sembra sia una
"caratteristica" (leggi puttanata) nakamichi.

Post by Corrado - Roma

Post by matteou
Poi confido nel tuo buon senso, se guidi guarda la strada, non i dvd ;-

si anche se sarei per risepttare appieno il CdS e collegare il cavo
verde alla massa dell'interruttore freno a mano

Non penso ci sia un articolo del cds che vieti l'uso del sintomonitor mentre
si guida (nel senso, se ti fermano mentre il sintomonitor sta riproducendo
un dvd penso non possano dirti niente).
Per contro, collegare il cavo verde ad una massa fissa e' molto piu' facile
rispetto che cercare il contatto del freno a mano.

Ciao!

[Corrado - Roma]

Post by matteou
Vedo che hai risolto il problema, pero', tanto per parlare, ti racconto come
funziona con le nakamichi.
Se sono collegate al positivo fisso (e quindi NON seguono il quadro) e si
spengono col pulsante apposito, il display resta illuminato e l'ar assorbe
(da spenta) 1,5A e poco meno di 1A col display scollegato (quindi in quella
situazione la batteria si scarica in, relativamente, poco tempo).
Collegate ad un positivo sottochiave, spegnendo il quadro la radio si spegne
correttamente e assorbe i classici 10-20mA.
Pensavo fosse la mia naka ad avere problemi ma invece sembra sia una
"caratteristica" (leggi puttanata) nakamichi.

le nakamichi sono sono sempre piaciute moltissimo. sobrie nel design, ma
elettronica di primissima qualità.
per quanto riguarda il collegamento elettrico ho scelto di mettere
l'accensione sotto quadro perchè se collegassi l'alimentazione diretta mi
scaricherebbe la batteria in soli 3 giorni. è una puttananta che ha fatto la
volkswagen. ma forse l'ha fatto di proposito epr obbligare a comprare
l'autoradio originale che al suo interno ha un circuito apposito che la
scollega dopo un tot di tempo che viene spenta. cosa inveche che non avevano
le varie alpine, kenwood, jvc, pioneer che ho montato. infatti con ste
radio, nessuna esclusa, quando venivano collegate direttamente anche se le
spegnevo continuavano ad assorbire corrente nel'ordine dei 300/400 mAmpere.
e non dipendeva dal cavo giallo di mantenimento memorie. è una
caratteristica della fox e sembra anche di molte altre vw. mi ci sono
sbattuto molto per trovare un rimedio. e alla fine l'ho trovato mettendo
appunto l'accensione sotto chiave. siccome però il bloccheto della mia auto
non ha la poszione ACC, ho collegato il positivo ala presa accandisigari,
che è sottochiave, nels enso che dà energia solo quando viene acceso il
motore. così facendo ho risolto tutti i problemi che avevo. la batteria non
si scarica più in 3 giorni di non utilizzo auto.

[Corrado - Roma]

alla fine ho capito la procedura per spegnere la radio. dopo aver premuto il
tasto off, bisogna premere il tasto per spegnere il display, solo che questa
procedura non è descritta nel manuale.