Fiat punto 2004, togliere sub e sostituire fa

[Los!]

Per motivi di spazio dovrei togliere il sub dal bagagliaio.

Allos tesso tempo vorre sostituire il vergognoso fronte anteriore di
serie con un kit 2 vie dignitoso, da collegare all'ampli (un vecchio
ma potente revac).

Vorrei un suono nettamente superiore agli ap di serie e magari un
basso sufficiente, a compensare la mancanza del sub.

COsa mi consigliate?


Grazie

PS

Non ho un budget illimitato...


Se c'è qualcosa sotto i 200 euro meglio...

[matteou]

Post by Los!
Vorrei un suono nettamente superiore agli ap di serie e magari un
basso sufficiente, a compensare la mancanza del sub.

Se cerchi qualcosa che compensi la mancanza del sub preparati a spendere...
non tanto per i componenti, quanto per realizzare una installazione fatta
con tutti i crismi (insonorizzazione e tasche, l'ideale sarebbe una cassa
chiusa o accordata).
Per dirti, la bravo che aveva Raffaele (scrive ogni tanto sul ng) non aveva
bisogno di sub, se non per rifinire la prima ottava. Pero' lui aveva
realizzato una cassa accordata in portiera (rifacendo praticamente i
pannelli in vetroresina), e usava dei dynaudio MW180 pilotati da un phoenix
gold ti 1200.2 e in seguito da un ppi pc2.1400.

Tornando a te, quant'e' il budget massimo che puoi spendere? 200E o riesci a
salire? Solo per gli altoparlanti o anche per l'installazione?
L'ampli che modello e'?

[Los!]

Post by matteou
Tornando a te, quant'e' il budget massimo che puoi spendere? 200E o riesci a
salire? Solo per gli altoparlanti o anche per l'installazione?
L'ampli che modello e'?

L'ampli è un revac di quelli potenti, il modello non lo ricordo, cmq
di quelli con l'ingresso pre high volt, uno degli ultimi.

DIciamo che non pretendo il basso del sub ma un basso che ci sia (e
anche un bel medio basso, che ora con gli ap di serie, manca).

Spenderei sui 200 possibilmente con l'installazione.

Avevo pensato di insonorizzare le portiere, magari quando è piu'
caldo, col dynamat extreme.

[matteou]

Post by Los!
DIciamo che non pretendo il basso del sub ma un basso che ci sia (e
anche un bel medio basso, che ora con gli ap di serie, manca).

Un buon acquisto sarebbe prendere i ciare cw175, io ho usato i 13 per fare
un kickpanel e (per quello che costano) hanno una gamma media veramente
bella (e scendono discretamente). Se tanto mi da tanto i 16 dovrebbero
andare altrettanto bene (e scendere di piu'). Li ho sentiti tempo fa su un
mercedes, ma non me li ricordo assolutamente...

Altro buon acquisto potrebbe essere l'Hivi D5.8, ho sentito la versione da
13 e mi ha fatto una buona impressione. Costano poco e vanno bene. Il contro
e' che sono a 8ohm.
In entrambi i casi, valuta bene lo spazio che hai a disposizione... l'hivi
e' decisamente profondo, ma anche il ciare (a memoria) e' abbastanza
ingombrante!

Alternative potrebbero essere i ciare cw161n, vanno benone e non costano
niente. Oppure i vari kit Hivi (T1600 o F1600). Io ho installato il T1600 e
va discretamente bene (a parte il tw che urla come un matto, l'ho attenuato
di 10dB o forse piu', non ricordo).

Ultima proposta, e' il dynaudio mw160. Se vanno come gli mw180 e' un ottimo
acquisto.

Post by Los!
Spenderei sui 200 possibilmente con l'installazione.

Uhm, gli ap che ti ho consigliato sopra stanno tutti attorno ai 200 o giu'
di li'. A cui devi aggiungere il costo dell'insonorizzazione (e del tw e del
xover, se non ce li hai gia' o se non prendi un kit).

Post by Los!
Avevo pensato di insonorizzare le portiere, magari quando è piu'
caldo, col dynamat extreme.

Te la butto li', ricavare una cassa chiusa in portiera? Sarebbe la soluzione
migliore e se scegli l'ap giusto il sub non ti serve (o ti serve giusto per
rifinire dai 20 ai 40Hz).
Se magari siamo vicini, ti darei volentieri una mano (fare una cassa chiusa
in portiera e' un lavoraccio, ma poi quando senti il risultato ti ripaga di
tutte le ore che hai speso a respirare vetroresina e a porconare in arabo
antico!).

Ciao!

[Los!]

On 9 Feb, 21:28, "matteou" <***@libero.it> wrote:


Grazie matteou, sei stato molto gentile.

DIciamo che per l'anteriore al di là di un basso da sub, che magari
richiede troppi lavori collaterali, vorrei un suono piu' "aggraziato"
e intellegibile di quello che i cartoni di serie tirano fuori....

Leggendo qua e là ho letto anche di un kit infinity, ti risulta
decente?

Al di là di prodotti eccellenti per me l'importante sarebbe avere:

una differenza netta con gli ap originali in termini di qualità,
tenuta in potenza e avere almeno un mediobasso degno di questo nome.

Magari poi per il sub evito di toglierlo e in futuro cerco qualcosa di
meno ingombrante del mio 32.

Per il fa avendo bisogno anche del crossover forse un kit gia' pronto
sarebbe meglio, al di là dell'insonorizzazione, che potrei fare io in
estate (credo che se un amico carrozziere mi smonta i pannelli poi
sotto non serva grande abilità), intanto un kit che vada in
predisposizione potrei montarlo io...

[matteou]

Post by Los!
DIciamo che per l'anteriore al di là di un basso da sub, che magari
richiede troppi lavori collaterali, vorrei un suono piu' "aggraziato"
e intellegibile di quello che i cartoni di serie tirano fuori....
Leggendo qua e là ho letto anche di un kit infinity, ti risulta
decente?

Infinity (come jbl) nei primi anni 90 faceva ottimi prodotti in ambito
home/pro. Adesso e' roba da supermercato. Bada, non sono male in assoluto,
ma paghi il nome e non la sostanza (leggi: costano troppo per quello che
danno).

Post by Los!
Per il fa avendo bisogno anche del crossover forse un kit gia' pronto
sarebbe meglio, al di là dell'insonorizzazione, che potrei fare io in
estate (credo che se un amico carrozziere mi smonta i pannelli poi
sotto non serva grande abilità), intanto un kit che vada in
predisposizione potrei montarlo io...

Come kit potresti prendere i ciare (quello col cw170, non mi ricordo la
sigla), oppure ancora gli hivi che ti avevo consigliato (ti dico, io ho
montato il kit piu' stupido e vanno decisamente bene, a parte il tw da
attenuare). Lascia perdere infinity, jbl, alpine, sony e simili...
In caso, se i miei consigli non ti piacciono, posta quello che vorresti
prendere e valutiamo assieme.

[Los!]

Post by matteou

DIciamo che per l'anteriore al di l di un basso da sub, che magari
richiede troppi lavori collaterali, vorrei un suono piu' "aggraziato"
e intellegibile di quello che i cartoni di serie tirano fuori....
Leggendo qua e l ho letto anche di un kit infinity, ti risulta
decente?

Infinity (come jbl) nei primi anni 90 faceva ottimi prodotti in ambito
home/pro. Adesso e' roba da supermercato. Bada, non sono male in assoluto,
ma paghi il nome e non la sostanza (leggi: costano troppo per quello che
danno).

Per il fa avendo bisogno anche del crossover forse un kit gia' pronto
sarebbe meglio, al di l dell'insonorizzazione, che potrei fare io in
estate (credo che se un amico carrozziere mi smonta i pannelli poi
sotto non serva grande abilit ), intanto un kit che vada in
predisposizione potrei montarlo io...

Come kit potresti prendere i ciare (quello col cw170, non mi ricordo la
sigla), oppure ancora gli hivi che ti avevo consigliato (ti dico, io ho
montato il kit piu' stupido e vanno decisamente bene, a parte il tw da
attenuare). Lascia perdere infinity, jbl, alpine, sony e simili...
In caso, se i miei consigli non ti piacciono, posta quello che vorresti
prendere e valutiamo assieme.

I tuoi consigli vanno bene, vedrò cosa tro in giro dalle mie parti,.

Eventualmente tec coma va?

C'è qualcosa sui 180 euro in kit mi pare.

[matteou]

Post by Los!
I tuoi consigli vanno bene, vedrò cosa tro in giro dalle mie parti,.
Eventualmente tec coma va?
C'è qualcosa sui 180 euro in kit mi pare.

Tec non e' male, poi dipende dal modello.
Se non ricordo male, c'era un kit "entry-level" con la scatola verde limone
(e una grafica sopra, non ricordo cosa rappresentava). Se e' quello, non
vale quello che costa.
Comunque posta il modello che vediamo!

[Los!]

Post by matteou

Post by Los!
I tuoi consigli vanno bene, vedrò cosa tro in giro dalle mie parti,.
Eventualmente tec coma va?
C'è qualcosa sui 180 euro in kit mi pare.

Tec non e' male, poi dipende dal modello.
Se non ricordo male, c'era un kit "entry-level" con la scatola verde limone
(e una grafica sopra, non ricordo cosa rappresentava). Se e' quello, non
vale quello che costa.
Comunque posta il modello che vediamo!

Grazie attendo conigli.

Ps

Pensavo di fare un divisorio in compensato da avvitare allo shicenale
posteriore tramite degli spessori per proteggere gli ampli e il
groviglio di fili che vi passa intorno (lo schienale è del tipo un
pezzo, non frazionabile).

CI sono controindicazioni?

Pensavo poi di fare una sagoma per il fondo del bagagliaio per coprire
con un materiale piu' solido del solo velo di moquette made in fiat,

In porposito mi è venuto in mente: ma ricavare un sub al posto della
ruota di scorta?

Insomma: un pianale in legno che copre il bagagliaio, è sigillato
intorno al perimetro cavo del vano ruota col sub che si affaccia nel
bagagliaio?

FOllia?

[matteou]

Post by Los!
Grazie attendo conigli.

Attendi conigli? ;-)
Comunque posta quello che hai trovato che vediamo assieme.

Post by Los!
Pensavo di fare un divisorio in compensato da avvitare allo shicenale
posteriore tramite degli spessori per proteggere gli ampli e il
groviglio di fili che vi passa intorno (lo schienale è del tipo un
pezzo, non frazionabile).
CI sono controindicazioni?

L'unica controindicazione e' che limiti lo scambio d'aria per raffreddare
l'ampli (della serie: se gli dai dentro tanto, rischi che ti vada in
protezione per surriscaldamento).
Comunque non la vedo una grande soluzione, per me ti vai a complicare la
vita per niente.
Se fissi l'ampli allo schienale e tiri i cavi in modo abbastanza ordinato
(tenuti vicini da fascette), non vedo dove possa essere il problema. A meno
che non ci devi caricare cose sporche e/o in modo garibaldino ;-)

Post by Los!
In porposito mi è venuto in mente: ma ricavare un sub al posto della
ruota di scorta?
Insomma: un pianale in legno che copre il bagagliaio, è sigillato
intorno al perimetro cavo del vano ruota col sub che si affaccia nel
bagagliaio?

Quella e' una soluzione, ma non mi piace perche' non avrai mai una cassa
chiusa (o accordata, il discorso non cambia) perfetta. Ci saranno sempre
piccole o grandi perdite.
Io ti posso dire come ho fatto nella mia Grande Punto. Ho realizzato un
doppiofondo (in pratica ho rialzato il piano del bagagliaio di 20cm). In
quello spazio ci ho messo 3 amplificatori, il dsp della clarion x-dp1, i
distributori di corrente e il sub da 25cm (messo in cassa accordata,
costruita a forma del vano della ruota di scorta, ho ricavato circa 50
litri).
Se vuoi ti mando delle foto della cassa e del lavoro finito. A me piace
molto come tipo di installazione perche' quando apri il bagagliaio non vedi
nulla e hai tutto il piano libero (a parte 20cm piu' basso).

[mcauto]

Post by matteou
Io ti posso dire come ho fatto nella mia Grande Punto. Ho realizzato un
doppiofondo (in pratica ho rialzato il piano del bagagliaio di 20cm). In
quello spazio ci ho messo 3 amplificatori, il dsp della clarion x-dp1, i
distributori di corrente e il sub da 25cm (messo in cassa accordata,
costruita a forma del vano della ruota di scorta, ho ricavato circa 50
litri).
Se vuoi ti mando delle foto della cassa e del lavoro finito. A me piace
molto come tipo di installazione perche' quando apri il bagagliaio non vedi
nulla e hai tutto il piano libero (a parte 20cm piu' basso).

avevo anch'io mezza idea di provare sfruttando il vano ruota sulla stessa
auto,me lo consigli?suona bene?
pensavo da profano ke la cassa armonica vera e propria era il baule e non
il vano ruota..cosa ne pensi?

[matteou]

Post by mcauto

Post by matteou
Se vuoi ti mando delle foto della cassa e del lavoro finito. A me piace
molto come tipo di installazione perche' quando apri il bagagliaio non vedi
nulla e hai tutto il piano libero (a parte 20cm piu' basso).

avevo anch'io mezza idea di provare sfruttando il vano ruota sulla stessa
auto,me lo consigli?suona bene?

Dipende da che basso cerchi e da che woofer ci metti.
Grossomodo, dal vano della ruota di scorta, ricavi 50-60 litri (almeno dai
conti che avevo fatto considerando una cassa fatta in mdf, piano sotto da
20mm, pareti da 15mm).
Io ci ho messo un jbl da 25cm, quello avevo. E' una vecchia serie, il
modello non lo ricordo, ha la sospensione in carta (o tela?) ripiegata.
Per il resto, sono rimasto sorpreso da come va, basso profondo e secco, a
volte anche troppo invasivo (ma questo e' colpa della taratura, non ho piu'
voglia di mettermi a tarare seriamente un impianto).

Post by mcauto
pensavo da profano ke la cassa armonica vera e propria era il baule e non
il vano ruota..cosa ne pensi?

Che non ho capito molto della tua domanda ;-)
La cassa puoi metterla dove vuoi... ricordo di una installazione con la
cassa del sub nel vano motore (mi pare su una audi 80). Cassa bandpass, non
ricordo se 4 o 6° ordine. I tubi di accordo sfogavano nell'abitacolo dalle
bocchette di areazione. Purtroppo non ho mai avuto occasione di sentirla,
deve essere stato qualcosa di interessante!

Ciao!

[mcauto]

matteou ha scritto:

Che non ho capito molto della tua domanda ;-)
La cassa puoi metterla dove vuoi...
supponi di fare un pianale,la cassa armonica è il baule penso che fino a
qua ci capiamo.il mio pensiero era:il sistema ruota di scorta non è
nientaltro che un pianale rovesciato dove la cassa armonica non puo che
essere nuovamente...il baule cosa ne pensi?

[matteou]

Post by mcauto
supponi di fare un pianale,la cassa armonica è il baule penso che fino a
qua ci capiamo.il mio pensiero era:il sistema ruota di scorta non è
nientaltro che un pianale rovesciato dove la cassa armonica non puo che
essere nuovamente...il baule cosa ne pensi?

No, perche' dovrebbe essere il baule?
Nel pianale, hai i woofer che lavorano nel volume (d'aria) del bagagliaio.
Nei woofer in cassa (che siano a ruota di scorta, in portiera, appoggiati
sul sedile o nel mezzo del giardino) l'altoparlante lavora nel volume d'aria
che c'e' nella cassa, quello che c'e' fuori dalla cassa conta poco
(semplifichiamo, in realta' un woofer in cassa che suona in un ambiente da
100 litri suonera' diversamente rispetto allo stesso woofer e la stessa
cassa che suona in mezzo al giardino).

[mcauto]

Post by matteou

Post by mcauto
supponi di fare un pianale,la cassa armonica è il baule penso che fino a
qua ci capiamo.il mio pensiero era:il sistema ruota di scorta non è
nientaltro che un pianale rovesciato dove la cassa armonica non puo che
essere nuovamente...il baule cosa ne pensi?

No, perche' dovrebbe essere il baule?
Nel pianale, hai i woofer che lavorano nel volume (d'aria) del bagagliaio.
Nei woofer in cassa (che siano a ruota di scorta, in portiera, appoggiati
sul sedile o nel mezzo del giardino) l'altoparlante lavora nel volume d'aria
che c'e' nella cassa, quello che c'e' fuori dalla cassa conta poco
(semplifichiamo, in realta' un woofer in cassa che suona in un ambiente da
100 litri suonera' diversamente rispetto allo stesso woofer e la stessa
cassa che suona in mezzo al giardino).

e allora prova a fare una cassa grossa come un baule e mettici un sub con
il magnete rivolto verso l'esterno e buttalo dentro il bagagliaio dov'è la
cassa armonica?Vedi se riesci a vedere dove voglio arrivare.Certamente un
piccolo contenitore sigillato o bassreflex dove lo metti è pacifico che
suoni +o- uguale.
Il mio progetto invece è di sigillare "bene" il bagagliaio e lasciare
molta libertà al vano di scorta sfruttando vie laterali da dove far
arrivare l'energia del sub nell'abitacolo. Cosa ne pensi?Sembra un'idea
storta ma forse non lo è...

[matteou]

Post by mcauto
e allora prova a fare una cassa grossa come un baule e mettici un sub con
il magnete rivolto verso l'esterno e buttalo dentro il bagagliaio dov'è la
cassa armonica?Vedi se riesci a vedere dove voglio arrivare.Certamente un

Mmmhh...continuo a non capire dove vuoi arrivare. La cassa sara' sempre il
volume d'aria dove lavora il woofer, indipendentemente se il magnete e'
messo all'interno o all'esterno della cassa.

Post by mcauto
piccolo contenitore sigillato o bassreflex dove lo metti è pacifico che
suoni +o- uguale.

No, non suonera' piu' o meno uguale, ma tralasciamo altrimenti ci
incasiniamo coi discorsi.

Post by mcauto
Il mio progetto invece è di sigillare "bene" il bagagliaio e lasciare
molta libertà al vano di scorta sfruttando vie laterali da dove far
arrivare l'energia del sub nell'abitacolo. Cosa ne pensi?Sembra un'idea
storta ma forse non lo è...

Ecco, partiamo dal fondo. Qual'e' la tua intenzione? Continuo a non capire.
Sigillare bene il bagagliaio, ti serve solo per installazioni a pannello (o
a pianale).
Se installi il sub in cassa, non ti serve a niente sigillare il bagagliaio,
anzi, e' un complicarsi la vita inutilmente (e forse ottieni solo un
risultato peggiore).
A meno che tu non voglia fare una cassa bandpass, sfruttando il volume
d'aria presente nel vano della ruota di scorta come camera posteriore e il
volume del bagagliaio come carico anteriore.
Ma anche in questo caso, ti complichi la vita inutilmente. Per prima cosa
non riuscirai mai a sigillare perfettamente il bagagliaio, quindi avrai
sempre degli sfoghi (che sono a tutti gli effetti dei condotti d'accordo).
Altro aspetto e' che avresti una 60ina di litri come cassa posteriore e
oltre 200 litri come camera anteriore... chissa' che caricamento vien fuori!
Insomma, continuo a non capire la tua idea... potrebbe essere un'idea
interessante, spiegacela meglio!

Ciao!

[mcauto]

Post by matteou

Post by mcauto
e allora prova a fare una cassa grossa come un baule e mettici un sub con
il magnete rivolto verso l'esterno e buttalo dentro il bagagliaio dov'è la
cassa armonica?Vedi se riesci a vedere dove voglio arrivare.Certamente un

Mmmhh...continuo a non capire dove vuoi arrivare. La cassa sara' sempre il
volume d'aria dove lavora il woofer, indipendentemente se il magnete e'
messo all'interno o all'esterno della cassa.

Post by mcauto
piccolo contenitore sigillato o bassreflex dove lo metti è pacifico che
suoni +o- uguale.

No, non suonera' piu' o meno uguale, ma tralasciamo altrimenti ci
incasiniamo coi discorsi.

Post by mcauto
Il mio progetto invece è di sigillare "bene" il bagagliaio e lasciare
molta libertà al vano di scorta sfruttando vie laterali da dove far
arrivare l'energia del sub nell'abitacolo. Cosa ne pensi?Sembra un'idea
storta ma forse non lo è...

Ecco, partiamo dal fondo. Qual'e' la tua intenzione? Continuo a non capire.
Sigillare bene il bagagliaio, ti serve solo per installazioni a pannello (o
a pianale).
Se installi il sub in cassa, non ti serve a niente sigillare il bagagliaio,
anzi, e' un complicarsi la vita inutilmente (e forse ottieni solo un
risultato peggiore).
A meno che tu non voglia fare una cassa bandpass, sfruttando il volume
d'aria presente nel vano della ruota di scorta come camera posteriore e il
volume del bagagliaio come carico anteriore.
Ma anche in questo caso, ti complichi la vita inutilmente. Per prima cosa
non riuscirai mai a sigillare perfettamente il bagagliaio, quindi avrai
sempre degli sfoghi (che sono a tutti gli effetti dei condotti d'accordo).
Altro aspetto e' che avresti una 60ina di litri come cassa posteriore e
oltre 200 litri come camera anteriore... chissa' che caricamento vien fuori!
Insomma, continuo a non capire la tua idea... potrebbe essere un'idea
interessante, spiegacela meglio!
Ciao!

allora:grande punto faccio un pianale nella parte bassa del bagagliaio ad
una distanza di 8-9cm e vado a mettere 1 woofer da 32 mono 4hom rivolto
verso il bagagliaio e collegato a ponte su uscita posteriore di un'ampli
sony 150w allo 0.1%di distors.
Tanto per distrarre i ladruncoli curiosi pongo 2 ellittiche da 2hom nella
cappelliera del bagagliaio e le piloto con l'altra parte dell'ampli(quella
solitamente dedicata per la parte anteriore)75+75w naturalmente con taglio
frequenza intorno ai 250-300hz e per finire piloto le casse ant con uscita
autoradio ant18+18w mosfet mentre l'uscita post autorad la butto
via...funzionerà?

[matteou]

Post by mcauto
allora:grande punto faccio un pianale nella parte bassa del bagagliaio ad
una distanza di 8-9cm e vado a mettere 1 woofer da 32 mono 4hom rivolto
verso il bagagliaio e collegato a ponte su uscita posteriore di un'ampli
sony 150w allo 0.1%di distors.

Faresti un doppio fondo, se ho capito giusto. Quindi avresti il pannello che
copre l'intera base del bagagliaio, ma rialzato di 8-9 cm, capito giusto?
In questo caso il sub lavora nel volume d'aria creato dal vano della ruota
di scorta + i ca. 10cm di doppiofondo. A spannometro saremo sui 100 litri
totali.
Il woofer, ovviamente, deve essere fatto per lavorare bene in quel volume.

Post by mcauto
Tanto per distrarre i ladruncoli curiosi pongo 2 ellittiche da 2hom nella
cappelliera del bagagliaio e le piloto con l'altra parte dell'ampli(quella
solitamente dedicata per la parte anteriore)75+75w naturalmente con taglio
frequenza intorno ai 250-300hz e per finire piloto le casse ant con uscita
autoradio ant18+18w mosfet mentre l'uscita post autorad la butto
via...funzionerà?

Aspetta, secondo me qua fai una porcata.
Butta via le 2 elittiche a cappelliera. Soldi buttati via.
Usa i 2 canali rimanenti dell'ampli per pilotare l'anteriore.
Ne guadagni in salute e in qualita' del suono.

Per quanto riguarda il sub e la sua installazione, mi piace come
installazione. La trovo poco pratica (perche' avresti il bagagliaio
praticamente inutilizzabile) ma dovrebbe venire un buon lavoro.
Alcune idee: perche' vorresti fare il rialzo di ca 10cm? A meno che il
woofer non richieda una tombola di litri, ti vai a complicare la vita
inutilmente... poi come fai a sigillare la giunzione pannello/macchina?
E' praticamente impossibile (salvo fare un lavoro super certosino) e se non
sigilli bene ottieni una simil-porcata.
Se il woofer si accontenta di meno litri (attorno ai 50), potresti fare il
pannello a filo del fondo del bagagliaio e usare solo il volume del vano
della ruota di scorta. In questo caso, sigilarre la cassa e' molto piu'
facile, in quanto dai una slapagnata di silicone attorno al vano della ruota
e poggi giu' il piano in legno. Cosi' hai la cassa del sub (= vano della
ruota di scorta) sigillata.

[mcauto]

Post by matteou

Post by mcauto
allora:grande punto faccio un pianale nella parte bassa del bagagliaio ad
una distanza di 8-9cm e vado a mettere 1 woofer da 32 mono 4hom rivolto
verso il bagagliaio e collegato a ponte su uscita posteriore di un'ampli
sony 150w allo 0.1%di distors.

Faresti un doppio fondo, se ho capito giusto. Quindi avresti il pannello che
copre l'intera base del bagagliaio, ma rialzato di 8-9 cm, capito giusto?
In questo caso il sub lavora nel volume d'aria creato dal vano della ruota
di scorta + i ca. 10cm di doppiofondo. A spannometro saremo sui 100 litri
totali.
Il woofer, ovviamente, deve essere fatto per lavorare bene in quel volume.

Post by mcauto
Tanto per distrarre i ladruncoli curiosi pongo 2 ellittiche da 2hom nella
cappelliera del bagagliaio e le piloto con l'altra parte dell'ampli(quella
solitamente dedicata per la parte anteriore)75+75w naturalmente con taglio
frequenza intorno ai 250-300hz e per finire piloto le casse ant con uscita
autoradio ant18+18w mosfet mentre l'uscita post autorad la butto
via...funzionerà?

Aspetta, secondo me qua fai una porcata.
Butta via le 2 elittiche a cappelliera. Soldi buttati via.
Usa i 2 canali rimanenti dell'ampli per pilotare l'anteriore.
Ne guadagni in salute e in qualita' del suono.
Per quanto riguarda il sub e la sua installazione, mi piace come
installazione. La trovo poco pratica (perche' avresti il bagagliaio
praticamente inutilizzabile) ma dovrebbe venire un buon lavoro.
Alcune idee: perche' vorresti fare il rialzo di ca 10cm? A meno che il
woofer non richieda una tombola di litri, ti vai a complicare la vita
inutilmente... poi come fai a sigillare la giunzione pannello/macchina?
E' praticamente impossibile (salvo fare un lavoro super certosino) e se non
sigilli bene ottieni una simil-porcata.
Se il woofer si accontenta di meno litri (attorno ai 50), potresti fare il
pannello a filo del fondo del bagagliaio e usare solo il volume del vano
della ruota di scorta. In questo caso, sigilarre la cassa e' molto piu'
facile, in quanto dai una slapagnata di silicone attorno al vano della ruota
e poggi giu' il piano in legno. Cosi' hai la cassa del sub (= vano della
ruota di scorta) sigillata.

sono pochi i litri per un sub da 32 un po energico poi tutti quei watt per
anteriore sono difficili da sfruttare e poi sorpresina il cliente ha
bocciato e quindi prima di provare dovrò aspettare un mesetto.Le
ellittiche ci sono già,le hanno piazzate un po troppo vicine fra loro ma
suonano da dio e poi ti dico per esperienza che sta storia di sigillare
bene non è poi così vera almeno in auto..tutto funziona anche con gli
spifferi

[matteou]

Post by mcauto
sono pochi i litri per un sub da 32 un po energico poi tutti quei watt per

Sono pochi in che senso? Quelli che ricaveresti dal doppiofondo/vano ruota
di scorta oppure il sub richiede pochi litri per lavorare?
Ho visto sub da 32 lavorare in una manciata di litri (meno di 50) e altri
lavorare in una slavinata di litri (oltre 150).

Post by mcauto
anteriore sono difficili da sfruttare e poi sorpresina il cliente ha

Oibo', dipende dal fronte anteriore che hai. Possono essere tanti per gli
altoparlanti di serie, ma appena metti su qualcosa di decente (e ben
installato), credimi che non ce n'e' mai abbastanza!

Post by mcauto
bocciato e quindi prima di provare dovrò aspettare un mesetto.Le
ellittiche ci sono già,le hanno piazzate un po troppo vicine fra loro ma

Uhm, sara'... sinceramente io non metterei neanche il sub dietro (lo
metterei sotto il cruscotto, ma non ho mai avuto cazzi di fare il lavoro),
pensa avere la voce proveniente da dietro...

Post by mcauto
suonano da dio e poi ti dico per esperienza che sta storia di sigillare
bene non è poi così vera almeno in auto..tutto funziona anche con gli
spifferi

Oddio, anche a casa funziona tutto, anche se fai la cassa in compensato da
5mm e piena di spifferi.
Per suonare suona. Il problema e': come suona? Cioe' stai sfruttando al 100%
quello che hai oppure lo stai sfruttando al 50%?

[mcauto]

Post by matteou

Post by mcauto
sono pochi i litri per un sub da 32 un po energico poi tutti quei watt per

Sono pochi in che senso? Quelli che ricaveresti dal doppiofondo/vano ruota
di scorta oppure il sub richiede pochi litri per lavorare?
Ho visto sub da 32 lavorare in una manciata di litri (meno di 50) e altri
lavorare in una slavinata di litri (oltre 150).

Post by mcauto
anteriore sono difficili da sfruttare e poi sorpresina il cliente ha

Oibo', dipende dal fronte anteriore che hai. Possono essere tanti per gli
altoparlanti di serie, ma appena metti su qualcosa di decente (e ben
installato), credimi che non ce n'e' mai abbastanza!

Post by mcauto
bocciato e quindi prima di provare dovrò aspettare un mesetto.Le
ellittiche ci sono già,le hanno piazzate un po troppo vicine fra loro ma

Uhm, sara'... sinceramente io non metterei neanche il sub dietro (lo
metterei sotto il cruscotto, ma non ho mai avuto cazzi di fare il lavoro),
pensa avere la voce proveniente da dietro...

Post by mcauto
suonano da dio e poi ti dico per esperienza che sta storia di sigillare
bene non è poi così vera almeno in auto..tutto funziona anche con gli
spifferi

Oddio, anche a casa funziona tutto, anche se fai la cassa in compensato da
5mm e piena di spifferi.
Per suonare suona. Il problema e': come suona? Cioe' stai sfruttando al 100%
quello che hai oppure lo stai sfruttando al 50%?

ma ti dirò che non mi dispiace che da dietro arrivi tutto giusto fino agli
acuti ed invece per avanti mi sono quasi sempre fermato ad un
taglio(6db)intorno ai 250hz ed al max 2x30w puliti qui ho un ampli che ne
tira 2x75w..puliti:ti taglia le orecchie! e dopo 2 mesi ne vuoi
ancora..comunque ho provato su un kadett a posizionare 2wuferini da 16cm
sotto il cruscotto in zona centrale medi da 10cm zona cruscotto/parabrezza
twiter in alto ed è venuto ben bilanciato solo che a volte fatichi per
fare un bel lavoro..

[matteou]

Post by mcauto
ma ti dirò che non mi dispiace che da dietro arrivi tutto giusto fino agli
acuti ed invece per avanti mi sono quasi sempre fermato ad un

Gusti son gusti. Poi dipende da che musica ascolti. Se ascolti dance e
simili, tutto va bene.
Se ascolti altri generi di musica (rock, pop, ecc...), per solito, il
concerto lo guardi con la faccia rivolta al palco e quindi col suono
proveniente da davanti...

Post by mcauto
taglio(6db)intorno ai 250hz ed al max 2x30w puliti qui ho un ampli che ne
tira 2x75w..puliti:ti taglia le orecchie! e dopo 2 mesi ne vuoi

60W puliti non li tiri fuori dall'autoradio (e neanche sporchi).
E comunque non e' che devi usare tutti i 150W... meglio averne un po' di
piu' come riserva di potenza (e quindi poter stare lontani dal clipping).

[Raffaele]

Post by matteou
60W puliti non li tiri fuori dall'autoradio (e neanche sporchi).

Si be scusa se te lo diko ma dici un sakko di kazzate eh. Un mio amico
a un'alpin da 60 wat x4 (a 4 om!) e vedi che tremano tutto il
cruscotto e i vetri senti una botta in pancia ke sembra di stare
seduti dentro il subbofer lol! forse nei tuoi sogni o con la tua
autoradio skrausa non hai neanche 15 wat!?!!
bisogna prendere sempre alpina, ke sono le unike ke anno 60 wat x
canale e si sente!! prima aveva su un blauput ke nn muoveva neanke i
koni! alpin 4EvEr! xdxd lol xd

Post by matteou
E comunque non e' che devi usare tutti i 150W... meglio averne un po' di
piu' come riserva di potenza (e quindi poter stare lontani dal clipping).

se non sai meglio che vai a scuola o kmq stai zitto: per la riserva di
potenza ai bisognio solo di un kondensatore , almeno di 2 fard xò!

me lo a detto il mio amico ke fa l'istallatore sulle makkine ke fanno
le gare di tunig mica si inventa le cose, bisognia saperle!! xd xd

e l audio deve arrivare da dietro xke li ai + kassa akustica kosi
batte un kasino anzi se si puo si deve mettere casse anche nel
attakko delle cinture di sikurezza 2 twider (nn so kome si skrive lol
xd xd) e vedi kome ti fiskiano le orekkie col cd di supalova!

bello, fidati di m lascia perdere i impianti di makkine,non sei capace
di farlo tu! xdxd

skerzo dai , si puo sempre imparare ;-§


Ciao
Skizzato 92

[matteou]

Post by Raffaele

Post by matteou
60W puliti non li tiri fuori dall'autoradio (e neanche sporchi).

Si be scusa se te lo diko ma dici un sakko di kazzate eh. Un mio amico

Oh, non comminciamo a offendere, eh!

Post by Raffaele
a un'alpin da 60 wat x4 (a 4 om!) e vedi che tremano tutto il
cruscotto e i vetri senti una botta in pancia ke sembra di stare
seduti dentro il subbofer lol! forse nei tuoi sogni o con la tua

Se hai una macchina del cazzo, fatta di carta e cacca si che trema tutto e
senti la botta nella pancia (che sembra di stare seduti dentro a un cesso).

Post by Raffaele
autoradio skrausa non hai neanche 15 wat!?!!

E giu' che offende! Adesso segnalo il tuo ip alla polizia postale, scopro
dove abiti e ti faccio sentire la mia autoradio da 15W per canale!

Post by Raffaele
bisogna prendere sempre alpina, ke sono le unike ke anno 60 wat x
canale e si sente!! prima aveva su un blauput ke nn muoveva neanke i
koni! alpin 4EvEr! xdxd lol xd

Alpine, si scrive Alpine!

Post by Raffaele

Post by matteou
E comunque non e' che devi usare tutti i 150W... meglio averne un
po' di piu' come riserva di potenza (e quindi poter stare lontani
dal clipping).

se non sai meglio che vai a scuola o kmq stai zitto: per la riserva di

E dai che offende!

Post by Raffaele
potenza ai bisognio solo di un kondensatore , almeno di 2 fard xò!

E perche' non mettere un condensatore da 200 farad?
Ah, il fard e' quello che usano le donne!

Post by Raffaele
me lo a detto il mio amico ke fa l'istallatore sulle makkine ke fanno
le gare di tunig mica si inventa le cose, bisognia saperle!! xd xd

E smettila di offendere!

Post by Raffaele
e l audio deve arrivare da dietro xke li ai + kassa akustica kosi
batte un kasino anzi se si puo si deve mettere casse anche nel

Eggia', e' vero!

Post by Raffaele
attakko delle cinture di sikurezza 2 twider (nn so kome si skrive lol
xd xd) e vedi kome ti fiskiano le orekkie col cd di supalova!

Cos'e' il cd di supalova?

Post by Raffaele
bello, fidati di m lascia perdere i impianti di makkine,non sei capace
di farlo tu! xdxd

Ignorante!

Post by Raffaele
skerzo dai , si puo sempre imparare ;-§

Io non scherzo! Adesso scopro dove abiti e vengo a farti sentire il mio
impianto con l'autoradio da 5W per canale!

Post by Raffaele
Ciao
Skizzato 92

Eheh... sei skizzato, ma non del 92! Forse sei schizzato dal 92 ;-)
Diobon Raffaele, non ti passa un cazzo eh? Lavora invece di scrivere cazzate
sul ng, altrimenti lo intasi (visto le migliaia di post al giorno ;-P
Ah, e smettila anche di giocare con autoscout!

Ciao!

[Salvatore Scognamiglio]

Post by Los!
Eventualmente tec coma va?
C'è qualcosa sui 180 euro in kit mi pare.

Un Kit con un buon rapporto Qualità / Prezzo è SPL 6P/K
Se puoi aggiungere qualcosa puoi puntare sui Kit serie SQ

Saluti Salvatore Scognamiglio

[Arti]

Post by Los!
COsa mi consigliate?

comprati una vera macchina e montaci un vero impianto.

[Alfonso]

Post by Los!
Per motivi di spazio dovrei togliere il sub dal bagagliaio.
Allos tesso tempo vorre sostituire il vergognoso fronte anteriore di
serie con un kit 2 vie dignitoso, da collegare all'ampli (un vecchio
ma potente revac).
Vorrei un suono nettamente superiore agli ap di serie e magari un
basso sufficiente, a compensare la mancanza del sub.
COsa mi consigliate?
Grazie
PS
Non ho un budget illimitato...
Se c'è qualcosa sotto i 200 euro meglio...

io non vi capisco..senza offesa!
tutte queste persone che si attaccano al misero spazio occupato dal sub
originale..quello della punto poi è molto poco ingombrante e cmq quel
poco di spazio che occupa e veramente poco sfruttabile visto la
geometria dello stesso!
..insomma attivate la testa prima di fare delle scelte che
peggiorerebbero inevitabilmente la "qualità" del suono nonostante si
spendano anche dei bei soldi!

paradosso..togli il sub perche ti serve spazio e vuoi mettere un
amplificatore?????????
..follia pura, scusami!

cmq per rispondere alla tua domanda la punto (la conosco bene) ha delle
portiere che definire indecenti è un complimento..quindi oltre a dover
necessariamente sostituire il FA con casse di un certo costo (occhio che
lo spazio in profondità non tantissimo..quindi occhio a quello che
compri) dovrai fare un buon lavoro di insonorizzazione e cercare di
creare una buona cassa di risonanza ..ma penso che per questioni
strutturali non riuscirai mai ad avere i woofer che spingono tanto..

il consiglio che ti posso dare (secondo me ..sensato, a parte quello di
lasciare le cose come stanno) è quello di comprare un sub di quelli
amplificati e di riuscire a posizionarlo sotto i sedili anteriori!

ciao

[Los!]

Post by Alfonso

Post by Los!
Per motivi di spazio dovrei togliere il sub dal bagagliaio.
Allos tesso tempo vorre sostituire il vergognoso fronte anteriore di
serie con un kit 2 vie dignitoso, da collegare all'ampli (un vecchio
ma potente revac).
Vorrei un suono nettamente superiore agli ap di serie e magari un
basso sufficiente, a compensare la mancanza del sub.
COsa mi consigliate?
Grazie
PS
Non ho un budget illimitato...
Se c'è qualcosa sotto i 200 euro meglio...

io non vi capisco..senza offesa!
tutte queste persone che si attaccano al misero spazio occupato dal sub
originale..quello della punto poi è molto poco ingombrante e cmq quel
poco di spazio che occupa e veramente poco sfruttabile visto la
geometria dello stesso!
..insomma attivate la testa prima di fare delle scelte che
peggiorerebbero inevitabilmente la "qualità" del suono nonostante si
spendano anche dei bei soldi!
paradosso..togli il sub perche ti serve spazio e vuoi mettere un
amplificatore?????????
..follia pura, scusami!
cmq per rispondere alla tua domanda la punto (la conosco bene) ha delle
portiere che definire indecenti è un complimento..quindi oltre a dover
necessariamente sostituire il FA con casse di un certo costo (occhio che
lo spazio in profondità non tantissimo..quindi occhio a quello che
compri) dovrai fare un buon lavoro di insonorizzazione e cercare di
creare una buona cassa di risonanza ..ma penso che per questioni
strutturali non riuscirai mai ad avere i woofer che spingono tanto..
il consiglio che ti posso dare (secondo me ..sensato, a parte quello di
lasciare le cose come stanno) è quello di comprare un  sub di quelli
amplificati e di riuscire a posizionarlo sotto i sedili anteriori!
ciao

Guarda che attualmente ho un sub da 32 amplificato da un ampli revac.