[forse OT] Seat Arosa - alla ricerca dei cavi perduti

[*aw*]

Ciao,

scusate il post probabilmente off-topic.

Ho una Seat Arosa del '97. Non ho mai montato un impianto autoradio e
sinceramente sono molto ignorante in materia.

Ho provato a rivolgermi ad un elettrauto (quello di "fiducia" di mio padre)
e
dopo averci parlato, visto che si era rifiutato con varie scuse di farmi un
preventivo di massima ho deciso di provare a fare tutto da solo.

L'autoradio che ho comprato e' un pioneer 3590. (25w X 4 con lettore cd
mp3).

Inoltre ho comprato delle casse 2 vie pioneer da 17 cm.

La macchina ha la predisposizione per le casse ed ha i connettori ISO.

Ho messo gia' l'autoradio in sede e l'ho connessa usando un adattatore per
l'antenna
della radio.

Il problema sono le casse.

Ho trovato i fili del canale sinistro. Smontanto l'alloggiamento dei Tweeter
ho trovato
2 coppie di cavi con connettori ISO per le casse. Ipotizzo (sempre nella mia
ignoranza)
che quelli siano i cavi per la cassa e il tweeter sinistro. I colori dei
cavi sono uguali per entrambe
le coppie.

Collegando una cassa ai 2 connettori, ho constatato che uno porta il segnale
e l'altro a quanto pare no.

Questo sarebbe poco male dato che non ho intenzione di montare i tweeter e
quindi per il canale sinistro
sarei comunque apposto.

Il problema insorge col canale destro.

Dal connettore iso che porta il segnale audio (quello marrone mi pare)
partono 2 coppie di cavi. Una coppia
ha lo stesso colore dei cavi del canale sinistro. L'altra coppia invece e'
quasi sicuramente quella che porta il
segnale al canale destro.

Il problema e' questo:

i cavi per il canale destro partono dall'autoradio ma non riesco a capire
DOVE FINISCONO all'interno della
macchina.

Ho smontato l'alloggiamento del tweeter destro.. ma niente cavo...

Ho smontato anche il porta oggetti e il cassetto situati dal lato del
passeggero.. ma niente...

Anche all'interno della portiera destra niente....

Insomma non riesco proprio a capire dove vanno a finire questi cavi... e'
per questo che chiedo il vostro aiuto....

Nel caso in cui nessuno riesca ad aiutarmi qui dovro' ripassare da zero i
cavi per il canale destro.
La cosa non sarebbe un grosso problema perche' ho ancora l'auto
semi-smontata.

Sarebbe pero' pur sempre un accrocco.

Scusatemi per il post lungo e OT qui.

Vi ringrazio in anticipo per l'eventuale aiuto che potrete fornirmi.

Saluti,
*aw*

[Claudio]

Post by *aw*
scusate il post probabilmente off-topic.

No no, anzi mi sembra in tema ;)


[cut]

Post by *aw*
Il problema sono le casse.
Ho trovato i fili del canale sinistro. Smontanto l'alloggiamento dei
Tweeter ho trovato
2 coppie di cavi con connettori ISO per le casse. Ipotizzo (sempre nella
mia ignoranza)
che quelli siano i cavi per la cassa e il tweeter sinistro. I colori dei
cavi sono uguali per entrambe
le coppie.
Collegando una cassa ai 2 connettori, ho constatato che uno porta il
segnale e l'altro a quanto pare no.

Allora, non è molto chiara la spiegazione, ma credo di aver capito che i
fili che hai trovato in porta non li trovi nella radio giusto?

Allora, dietro la radio spero avevi i connettori ISO che non hai dovuto fare
altro che inserire direttamente nella radio nuova giusto?
Quindi di conseguenza dovrebbero già essere collegati tutti i cavi giusti.

Se da un lato senti e dall'altro no, probabilmente hai infilato male il
connettore iso oppure hai il fader o balabce spostato ecc...
Oppure controlla il connettore della porta che non faccia bene contatto.
Prova a muoverlo uin pò.

Poi deve per forza andare.

Comunque anzichè usare i fili che hai trovato dietro alla predisp del
tweeter ti consiglio di usare i fili che troverai in basso dove c'è la
predisposizione del woofer.
Quelli sono diretti.
Gli altri sopra probabile siano derivazioni da quello sotto.
E quindi se in un lato non sono connessi tra loro, probabile che al tweeter
non arrivi nulla, ma non dipende dalla radio.

Somanta pure dal lato woofer e prova e verifica da li.

Post by *aw*
i cavi per il canale destro partono dall'autoradio ma non riesco a capire
DOVE FINISCONO all'interno della
macchina.

Guarda dentro tutta la porta come ho detto sopra. Magari cambiano colore dal
connettore che unisce cablaggio vettura/cablaggio porta.
Quindi fai le verifiche sopra

Post by *aw*
Ho smontato anche il porta oggetti e il cassetto situati dal lato del
passeggero.. ma niente...

Non li trovi li. Li fanno passare dietro la plancia in pasaggi più comodi e
sicuri.
Non di certo sotto il bauletto ;)

Post by *aw*
Anche all'interno della portiera destra niente....

Cioè affermi che i cavi a sinistra ci sono e a destra no?
Allora ti hanno fatto un impianto MONO :-DDDD

Dai, verifica meglio

Post by *aw*
Insomma non riesco proprio a capire dove vanno a finire questi cavi... e'
per questo che chiedo il vostro aiuto....

Al massimo se proprio non esistono ti può aiutare solo la Seat.
O sanno dove sono, o sanno perchè non ci sono. O comunque se la macchina è
nuova e non ci sono, te puoi far mettere su in "garanzia". Dimenticati un
cablaggio. Capita e non ci devi rimettere te ;)

bye bye
CLA

[*aw*]

Post by Claudio
Allora, non è molto chiara la spiegazione, ma credo di aver capito che i
fili che hai trovato in porta non li trovi nella radio giusto?

Gia'. La spiegazione purtroppo non e' chiara.

Nella portiera non arriva nessun filo... :(

i fili arrivano solo nel vano del tweeter sinistro. In quel vano arrivano
2 coppie di cavi.. che pero' sono uguali. Quindi ho dedotto che 1 coppia
e' per il tweeter e una e' per il woofer che va montato nella portiera.

I cavi del canale destro invece non li ho proprio trovati (e questo e'
il punto centrale di questo mio post).

Post by Claudio
Allora, dietro la radio spero avevi i connettori ISO che non hai dovuto
fare altro che inserire direttamente nella radio nuova giusto?
Quindi di conseguenza dovrebbero già essere collegati tutti i cavi giusti.

Si'. Dall'autoradio partono i cavi giusti. Solo che i cavi per il canale
destro
si perdono nei meandri della macchina e non riesco a capire dove vanno
a finire.

Post by Claudio
Se da un lato senti e dall'altro no, probabilmente hai infilato male il
connettore iso oppure hai il fader o balabce spostato ecc...
Oppure controlla il connettore della porta che non faccia bene contatto.
Prova a muoverlo uin pò.

Hmmm non ho fatto prove perche' tanto ho comprato 2 casse a 2 vie..
quindi questo per ora non e' un problema per me. Ho collegato la cassa
sx sulla coppia di cavi che funziona. Il balance dovrebbe essere apposto
(al centro)

Post by Claudio
Comunque anzichè usare i fili che hai trovato dietro alla predisp del
tweeter ti consiglio di usare i fili che troverai in basso dove c'è la
predisposizione del woofer.

Quelli non ci sono... i fili si fermano al tweeter.. e' necessaria una
giunta..

Post by Claudio
Gli altri sopra probabile siano derivazioni da quello sotto.

Gia'.. questo e' una altro dubbio che ho:
dal connettore iso collegato allo stereo partono solo 2 cavi per il canale
sx, mentre nel vano del tweeter sx arrivano 2 coppie di cavi.. da qualche
parte c'e' la moltiplicazione dei cavi :) o meglio uno sdoppiamento o giunta
o roba del genere...

Post by Claudio
Guarda dentro tutta la porta come ho detto sopra. Magari cambiano colore
dal connettore che unisce cablaggio vettura/cablaggio porta.
Quindi fai le verifiche sopra

Saro' prolisso ma ripeto. In portiera non arriva niente.
Al lato destro non arriva nessun cavo e basta. (ho praticamente smontato la
macchina :/)

Post by Claudio
Non li trovi li. Li fanno passare dietro la plancia in pasaggi più comodi
e sicuri.
Non di certo sotto il bauletto ;)

Hmmmm non so da dove passano.. :(

Post by Claudio

Post by *aw*
Anche all'interno della portiera destra niente....

Cioè affermi che i cavi a sinistra ci sono e a destra no?
Allora ti hanno fatto un impianto MONO :-DDDD

Gia' ... ho fatto il MONO.. :)
prendiamola a ridere :)

Post by Claudio
Dai, verifica meglio

domani verifico ancora meglio...
ma la pazienza e' al limite.. :/
mi sa che domani faccio il "cablaggio casalingo" e chi s'e' visto s'e' visto

Post by Claudio
Al massimo se proprio non esistono ti può aiutare solo la Seat.

Bravi anche quelli... mi avevano chiesto 20 euro solo per fissare
l'autoradio e collegare l'autoradio usando i connettori iso, cosa
che ho fatto in pochi minuti da solo.

Post by Claudio
O sanno dove sono, o sanno perchè non ci sono. O comunque se la macchina è
nuova e non ci sono, te puoi far mettere su in "garanzia". Dimenticati un
cablaggio. Capita e non ci devi rimettere te ;)

La macchina e' del '97 come ti ho detto...
I cavi dovrebbero esserci.. li vedo partire.. pero' non so dove vanno :(

Grazie per l'aiuto e per la pazienza. Scrivero' l'epilogo di questa epopea
in questo thread per lasciare ai posteri senza speranza un lumicino di
speranza :)

Ciao,
*Aw*

[Marco]

Il giorno Thu, 2 Dec 2004 21:58:37 +0100, mentre valutavo come

Post by *aw*
prendiamola a ridere :)

:-)

Post by *aw*
mi sa che domani faccio il "cablaggio casalingo" e chi s'e' visto s'e' visto

Che è la cosa migliore e ti eviti un sacco di incazzature

[Claudio]

*aw* ha scritto:
[maga cuttone]

Ora ho capito tutto ;-)

Allora... secondo me la coppia di cavi che arriva ad un tweeter fa parte
sia al tweeter di dx che quello di sx :-?

Per il fatto che non hai fili in porta.. probabile che la tua vettura
non era equipaggiata di impianto stereo e quindi... hanno passato solo i
fili principali.
Anche nelle punto e bravo/brava mi pare facevano così :-(

Poi.. hai ragione sul fatto che in concessionaria ti sputeranno in un
occhio se dirai che vuoi i cavi :-D (dato che è del 97. Credevo fosse
quella nuova)

Riassumendo... come dice anche il saggio Marco....

Riacbla pure tutto, ti armi con un pò di pazienza, (tanto da quel che ho
capito hai già smontato mezza macchina) :-p
e ti porti i tuoi cavi ex novo. Oppure... dal lato buono dove c'è la
famosa coppia... al massimo da li puoi fare una derivazione.

Ciao ciao e buon lavoro

CLA