Aiuto per installazione (cavi)

[Sebastiano®]

Ho deciso di cambiare la mia vecchia autoradio (13 anni) della mia Ford
Orion. Non volendo spendere troppo ho optato per una JVC KD-G612.

Domanda A alimentazione

Oggi ho cercato di installarla ma chi aveva messo la vecchia autoradio
ha fatto uno scempio tranciandomi il connettore Ford.

Così mi ritrovo in questa situazione:

( Loading Image... )

dalla vecchia autoradio si dipartono 2 piattine con 1 connettore ciascuna.

Al connettore "A" sono collegati il filo marrone e rosso tranciati dal
connettore Ford (rosso = +12v e marron??)

Al connettore "B" invece sono collegate le casse.

Sul connettore Ford restano 4 cavi (6 - 2 mozzati): Marrone grosso,
bianco/marrone, grigio/giallo e giallo grosso.

Sul connettore ISO invece avrei 6 cavi:

( Loading Image... )

1 NERO (massa. Come si mette a massa??)

2 GIALLO su un terminale sotto tensione nel blocco fusibili che si
collega alla batteria d'auto (12v)

3 ROSSO Su un terminale per accessori nel blocco fusibili

4 BLU/bianco Allo spinotto remoto di altra attrezzatura o all'eventuale
antenna

5 ARANCIONE/bianco all'interruttore di comando delle luci del veicolo

6 MARRONE al cellulare

Quali cavi devo morsettare?? Come è meglio morsettarli?

Domanda B colore cavi casse

il vecchio installatore aveva messo canale destro le due casse davanti e
canale sinistro quelle dietro.

Ora io voglio un impianto normale ed ho

CASSE DAVANTI

Bianco/marrone e bianco/nero
grigio/marrone e grigio/nero

CASSE DIETRO

bianco/rosso e bianco/verde
grigio/rosso e grigio/verde

Qual è il canale destro? quale il sinistro? Quale il positivo? Quale il
Negativo?

Aiuto!!!!!

[Sovtek]

"Sebastiano®" ha scritto

Post by Sebastiano®
Ho deciso di cambiare la mia vecchia autoradio (13 anni) della mia Ford
Orion. Non volendo spendere troppo ho optato per una JVC KD-G612.

Ok buona autoradio.

Post by Sebastiano®
Domanda A alimentazione
Oggi ho cercato di installarla ma chi aveva messo la vecchia autoradio
ha fatto uno scempio tranciandomi il connettore Ford.

:-((

Post by Sebastiano®
Al connettore "A" sono collegati il filo marrone e rosso tranciati dal
connettore Ford (rosso = +12v e marron??)

Beh a naso direi che potrebbe essere il - ma basta un tester per vederlo.

Post by Sebastiano®
Al connettore "B" invece sono collegate le casse.
Sul connettore Ford restano 4 cavi (6 - 2 mozzati): Marrone grosso,
bianco/marrone, grigio/giallo e giallo grosso.

Fai una cosa, prendi il tester e trovi innanzitutto il /, il + ed il +
chiave e li colleghi rispettivamente al nero, giallo e rosso del connettore
ISO.
Trovati questi usi il tester come hometro e vedi di trovare i fili che
appaiati 2 a 2 ti danno un valore prossimo ai 4 ohm. In questo modo hai
individuato i fili dei 4 altoparlanti, ora basta una pila per poter
individuare rear, front, left, right e la polarità corretta. Vabbeh rear.
front ecc basta che colleghi la pila e senti da dove arriva il rumore, per
la polarità osservi l'altoparlante e se hai collegato la pila con + e -
corretti vedrai l'altoparlante buttare fuori la membrana.

Post by Sebastiano®
1 NERO (massa. Come si mette a massa??)

Beh trova il cavo negativo sul vecchio cablaggio e collegalo lì.

Post by Sebastiano®
2 GIALLO su un terminale sotto tensione nel blocco fusibili che si
collega alla batteria d'auto (12v)

Ok con il tester vedi dove ci son sempre i 12 volt (circa), anche senza
chiave.

Post by Sebastiano®
3 ROSSO Su un terminale per accessori nel blocco fusibili

Qui con il tester trovi quello che ha i 12 volt solo a quadro acceso. Puoi
anche collegare giallo e rosso del cavo della autoradio al cavo dell'auto
con i 12 volt fissi. In questo modo l'autoradio si accenderà
indipendentemente dalla chiave.

Post by Sebastiano®
4 BLU/bianco Allo spinotto remoto di altra attrezzatura o all'eventuale
antenna

Se non hai ampli esterni o antenne amplificate non ti serve.

Post by Sebastiano®
5 ARANCIONE/bianco all'interruttore di comando delle luci del veicolo

Con il tester vedi qual'è il cavo che dà i 12 volt quando accendi le luci,
potrebbe anche non esserci. Comunque prova a cercarlo in quelli che aveva
lasciati attaccati agli spinotti originali.

Post by Sebastiano®
6 MARRONE al cellulare

Lascia pure staccato se non hai un vivavoce.

Post by Sebastiano®
Quali cavi devo morsettare?? Come è meglio morsettarli?

Quelli che ti ho detto, saldali e isolali con guaina termorestringente se
vuoi fare un lavoro pulito.

Post by Sebastiano®
Domanda B colore cavi casse
il vecchio installatore aveva messo canale destro le due casse davanti e
canale sinistro quelle dietro.

Un genio, non c'è che dire.

Post by Sebastiano®
Ora io voglio un impianto normale ed ho
CASSE DAVANTI
Bianco/marrone e bianco/nero
grigio/marrone e grigio/nero
CASSE DIETRO
bianco/rosso e bianco/verde
grigio/rosso e grigio/verde
Qual è il canale destro? quale il sinistro? Quale il positivo? Quale il
Negativo?

Usa la pila da 1,5 volt come ti ho spiegato prima.

Post by Sebastiano®
Aiuto!!!!!

Ho fatto il possibile :-)

Ciao
Perry
---
Che mondo sarebbe senza WD40?
www.perryhificar.it
Date un'occhiata pure quì www.carhifi-eu.com

[Sebastiano®]

Allora... intanto non so come ringraziarti, sei stato gentilissimo.

Mi sembra tutto chiaro e lampante ora non mi resta altro che provare :)

Due domande su quello che scrivevi:

1 Collegare il nero (massa) al cavo negativo della batteria o
direttamente al telaio è la stessa cosa? è vero che nel primo caso
possono esserci spurie?

2 Mi consigliavi di saldare con guaina termorestringente. OK. Non avendo
possibilità di saldare, usare dei Faston è molto peggio?

Ciao e ancora grazie, mi hai salvato le chiappe :D

P.S. Complimenti per le installazioni nel tuo sito, specie per il
doppiofondo della C2 :O Pazzesco! =)

[Sovtek]

"Sebastiano®" ha scritto

Post by Sebastiano®
1 Collegare il nero (massa) al cavo negativo della batteria o
direttamente al telaio è la stessa cosa?

Si ma se c'era un'altra radio ci sarà pure in giro stò cavo ;-)

Post by Sebastiano®
è vero che nel primo caso possono esserci spurie?

??? Cerca il cavo e non pensarci, i problemi sulle masse sorgono con più
elettroniche collegate.

Post by Sebastiano®
2 Mi consigliavi di saldare con guaina termorestringente. OK. Non avendo
possibilità di saldare, usare dei Faston è molto peggio?

Usa i faston, poi però isola bene tutto mi raccomando!

Post by Sebastiano®
Ciao e ancora grazie, mi hai salvato le chiappe :D

Prego.

Post by Sebastiano®
P.S. Complimenti per le installazioni nel tuo sito, specie per il
doppiofondo della C2 :O Pazzesco! =)

Mmmm quello non era proprio nulla di che, parlo al passato perchè
quell'impianto è stato smontato prima di essere rifinito per bene.
---
Che mondo sarebbe senza WD40?
www.perryhificar.it
Date un'occhiata pure quì www.carhifi-eu.com